| モデルNO: | ZZ4256V384HF1LB | パワー: | ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 耐荷重: | 31-40t | 排放基準: | EURO6 |
| 駆動ホイール: | 6×4 | エンジン容量: | >8L |
| 座席: | ≤5 | 馬力: | 351-450hp |
| タイヤの証明: | ECE、GCC、ISOの点 | タイヤの設計: | チューブレス |
| タイプを投げ出すこと: | 前部持ち上がる様式 | 条件: | 新しい |
| タイヤ: | 新しい | ステアリングシステム: | 動力補助による水力方向制御 |
| シャーシのブランド: | SINOTRUK シャーシ | 色: | カスタマイズされた |
| 貨物箱の材料: | 炭素鋼 | 輸送パッケージ: | 露出したパッキング |
| 仕様: | 8.25m*2.55m*3.96m | 商標: | シェンデカ |
| 原産地: | シャン東 中国 | HSコード: | 8708991000 |
| 供給の能力: | 1000個/年 | パッケージのサイズ: | 825.00cm * 255.00cm * 396.00cm |
| パッケージの総重量: | 8800.000kg | 販売後サービス: | 6月6日 |
| 保証: | 6月6日 | トランスミッションタイプ: | 手帳 |
| カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 | 送料: | 運送コストと 納品予定時間について |
| : | 初期支払 完全支払 | 通貨: | アメリカドル |
| リターン&リファンド: | 商品を受け取ってから30日以内にお金を返済することができます. |
新車と中古車に専念する グローバル輸出の頂点画期的な建設機械トレーラー製造の15年以上の 誇らしい遺産を手にし8年の専門知識と相まって 中古トラックと機械の販売信頼性と信頼性の国際的シンボルとして 登場しました
| 基本情報 | |||
| 運転免許: | A2 | 広告モデル: | ZZ4256V384HF1LB |
| ドライブタイプ: | 6X4 | 車輪間距離: | 4400+1400mm |
| エンジン: | ワイチャイ WP15NG590E61 | ギアボックス: | ZF ZF12TX2621 TD |
| 後ろ軸比: | 2.71 | 体の長さ: | 8.125m |
| 身体幅: | 2.55m | 乗る高度: | 3.96m |
| 前線: | 2041mm | 後ろの軌跡: | 1870/1870mm |
| 車両重量: | 8.8トン | 総質量: | 25トン |
| 総引力量: | 40トン | 最大速度: | 89km/h |
| 産地: | サンドンジナン | トナージングレベル: | 重いトラック |
| バージョン: | 豪華版 | 燃料タイプ: | 液化天然ガス (LNG) |
| エンジンパラメータ | |||
| エンジンモデル: | ワイチャイ WP15NG590E61 | エンジンのブランド: | ウェイチャイ |
| シリンダーの数: | 6シリンダー | 燃料タイプ: | 液化天然ガス (LNG) |
| シリンダー配置: | インライン | 移動量: | 14.6L |
| 排放基準: | ユーロ6 | 最大馬力: | 390 hp |
| 最大出力: | 434kW | ||
| キャビンのパラメータ | |||
| 乗客数: | 2人 | 座席列数: | 半列 |
| 運転席タイプ: | エアバッグの衝撃吸収座席 | ||
| ギアボックスのパラメータ | |||
| ギアボックスのモデル: | ZF ZF12TX2621 TD | ギアボックスブランド: | ZF |
| 移動方法: | AMT | 前輪: | 12ギア |
| バックギア番号: | 4 | ||
| タンク | |||
| ガソリンタンク容量: | 2×1500L | ||
| シャーシのパラメータ | |||
| 前軸の説明: | VPD71DS 前軸 | 後ろ軸の説明: | MCY12BES 双重後軸 |
| 前軸の許容される負荷: | 7000kg | 後ろ軸の許容される負荷: | 18000 (両軸組) kg |
| 速度比: | 2.71 | スプリング数: | 2/-/- |
| サドル: | 50# | アルミ合金車輪: | . |
| タイヤ | |||
| タイヤ数: | 10 | タイヤの仕様: | 295/80R22.5 18PR |
コンタクトパーソン: Mr. Liu
電話番号: +86 13153796988
