| モデルNO: | ZZ4256V384HF1LB | パワー: | ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 耐荷重: | 31-40t | 排放基準: | EURO6 |
| 駆動ホイール: | 6×4 | エンジン容量: | >8L |
| 座席: | ≤5 | 馬力: | 630HP |
| タイヤの証明: | ECE、GCC、ISOの点 | タイヤの設計: | チューブレス |
| タイプを投げ出すこと: | 前部持ち上がる様式 | 条件: | 新しい |
| タイヤ: | 新しい | ステアリングシステム: | 動力補助による水力方向制御 |
| シャーシのブランド: | SINOTRUK シャーシ | 色: | カスタマイズされた |
| 貨物箱の材料: | 炭素鋼 | 輸送パッケージ: | 露出したパッキング |
| 仕様: | 8.25m*2.55m*3.96m | 商標: | シェンデカ |
| 原産地: | シャン東 中国 | HSコード: | 8708991000 |
| 供給の能力: | 1000個/年 | パッケージのサイズ: | 825.00cm * 255.00cm * 396.00cm |
| パッケージの総重量: | 8800.000kg | 販売後サービス: | 6ヶ月 |
| 保証: | 6ヶ月 | トランスミッションタイプ: | 手帳 |
| カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 | 送料: | 運送コストと 納品予定時間について |
| : | 初期支払 完全支払 | 通貨: | アメリカドル |
| リターン&リファンド: | 商品を受け取ってから30日以内にお金を返済することができます. |
新車と中古車の両方に 優れた専門性を持つ革新的な建設機械最先端のセミトレーラーで 市場を独占しましたトレーラー製造の15年以上の権威ある遺産を誇る 8年間,中古トラックと機械のマーケティングに戦略的な焦点を当てた信頼と信頼性の 世界的な象徴になりました | 基本情報 | |||
| 運転免許: | A2 | 広告モデル: | ZZ4256V384HF1LB |
| ドライブタイプ: | 6X4 | 車輪間距離: | 4400+1400mm |
| エンジン: | ワイチャイ WP15NG590E61 | ギアボックス: | ZF ZF12TX2621 TD |
| 後ろ軸比: | 2.71 | 体の長さ: | 8.125m |
| 身体幅: | 2.55m | 乗る高度: | 3.96m |
| 前線: | 2041mm | 後ろの軌跡: | 1870/1870mm |
| 車両重量: | 8.8トン | 総質量: | 25トン |
| 総引力量: | 40トン | 最大速度: | 89km/h |
| 産地: | サンドンジナン | トナージングレベル: | 重いトラック |
| バージョン: | 豪華版 | 燃料タイプ: | 液化天然ガス (LNG) |
| エンジンパラメータ | |||
| エンジンモデル: | ワイチャイ WP15NG590E61 | エンジンのブランド: | ウェイチャイ |
| シリンダーの数: | 6シリンダー | 燃料タイプ: | 液化天然ガス (LNG) |
| シリンダー配置: | インライン | 移動量: | 14.6L |
| 排放基準: | ユーロ6 | 最大馬力: | 630 hp |
| 最大出力: | 434kW | ||
| キャビンのパラメータ | |||
| 乗客数: | 2人 | 座席列数: | 半列 |
| 運転席タイプ: | エアバッグの衝撃吸収座席 | ||
| ギアボックスのパラメータ | |||
| ギアボックスのモデル: | ZF ZF12TX2621 TD | ギアボックスブランド: | ZF |
| 移動方法: | AMT | 前輪: | 12ギア |
| バックギア番号: | 4 | ||
| タンク | |||
| ガソリンタンク容量: | 2×1500L | ||
| シャーシのパラメータ | |||
| 前軸の説明: | VPD71DS 前軸 | 後ろ軸の説明: | MCY12BES 双重後軸 |
| 前軸の許容される負荷: | 7000kg | 後ろ軸の許容される負荷: | 18000 (両軸組) kg |
| 速度比: | 2.71 | スプリング数: | 2/-/- |
| サドル: | 50# | アルミ合金車輪: | . |
| タイヤ | |||
| タイヤ数: | 10 | タイヤの仕様: | 295/80R22.5 18PR |
コンタクトパーソン: Mr. Liu
電話番号: +86 13153796988
