シノトルク HOWO 6×4 10タイヤ 371HPの 重荷ダンプトラックこの印象的な車両は 18-25cbmの驚異的な容量を提供しています厳格に設計され 最も険しい地形や 困難な任務を 克服できるハウ 371は,すべての重荷輸送の要求のための典型的ソリューションとして現れる.
製品説明
ダンパー・トラック,ティッパー・トラック,または単純にティッパーとして知られる 多様なダンプ・トラックを発見します.鉱業優れた輸送ソリューションを 要求する業界です 優れた輸送を 提供する準備ができています
精巧に製造された ダンプトラックには 壮大な車体と 広々とした傾斜箱と 強力な水力シリンダーがあり 砂や石や砂石などの物資を 運ぶのに最適です主要なサプライヤーとして4×2,6×4や8×4モデルを含む 幅広い構成を提供しています 特定の要求に応えるように パーソナライズされています信頼性効率性を高め,ビジネスにシームレスでコスト効率的な運営を保証します.
ダンプトラック の 主要 な 利点:
1土工,砂石,散装材料など 輸送に最適です 簡単に効率的に 様々な材料を扱うように設計されています
2生産効率を大幅に向上させる. 私たちの最先端の傾斜メカニズムは,迅速で正確な卸荷を保証します.貴重な時間を節約し 業務を最適化します.
3費用対効果があり 輸送費を削減しています 優れた燃料効率と 維持コストの削減により
4顧客の様々なニーズを満たすためにカスタマイズできます.私たちはあなたのビジネスのユニークな要件に合わせて,最大限の満足度と運営の成功を保証する,パーソナライズされたソリューションを提供しています.
ダンプトラック 説明:
自動転覆メカニズムにより 荷物の荷下ろしは 前もって設定された角度でできます 労働と時間を大幅に削減します この機能により生産性が向上します輸送サイクルを短縮する私たちのダンプトラックは 精巧に設計され 業務を効率化し 効率を最大化します
1外見による分類:単軸ダンプトラック,双軸ダンプトラック,平頭ダンプトラック,尖端ダンプトラック,前四背8ダンプトラック,双軸半トレーラーダンプトラック,3軸半トレーラーダンプトラック各モデルは 特定の運用効率を考慮し 優れたパフォーマンスを 提供するために設計されています
2目的に基づく分類:農業用ダンプトラック,鉱山用ダンプトラック,ゴミダンプトラック,石炭輸送ダンプトラック,建設機械ダンプトラック,泥ダンプトラック.各モデルが特化した作業で優れているように設計されていますあらゆる分野で最適なパフォーマンスを保証します.
3. 運転モードに基づく分類: 6x4, 8x4 の卸荷ダンプトラック,および半トレーラーダンプトラック. 私たちの広範な範囲は,すべての運転要件のために設計されたモデルを含みます.滑らかな都市環境から 最も恐ろしい地形まで.
4用途による分類:石炭,砂,砂石を輸送するための鉱山ダンプトラック;環境衛生およびゴミ輸送のための緑のダンプトラックなど.私たちはあらゆる輸送ニーズに理想的なソリューションを提供しています安定した信頼性と効率性を確保する.
5. 転覆方向分類:フロントリフトと転覆ダンプトラック;主に建設プロジェクトで使用される両方向サイドダンプトラック.私たちの適応可能なデザインは,多様な運用要求に応える.絶妙な性能を.
詳細な写真
| 馬力 | 371 |
| ギアボックスのタイプ | FAST12JS160T |
| 排放基準 | ユーロ2/ユーロ3/ユーロ4 |
| 燃料 | ディーゼル |
| 移動 | 9.726L |
| サイズ:長さ * 幅 * 高さ | 8.5X2.6X3.6M |
| 総重量 | 12100kg |
| 色 | 選択可能 |
| エンジン | WP10.340E32 |
| 燃料タンク容量 | 380L |
| 温泉数 | 10/12 恋愛 に 関する 問題 |
| パワー | 250KW |
| タイヤ数 | 10 |
| タイヤの仕様 | 12.00R20 |
| キャビン | 平面 |
| 生産年 | 2024 |
主要な仕様:
運転士のタクシー(A/Cで寝床1台)
| モデル | HW76 キャビンは,寝床1台,座席2台,エアコン |
| タイプ | フロント・コントロール・キャビンは,水力的に60の傾きがある.o |
| 建設業 | 現在の標準 鉄鋼構造物 |
| 計器台 | 圧縮気圧の指標がはっきり見える
冷却液温,エンジンオイル圧,バッテリー
充電 |
| 座席 | 4点サポート 完全浮遊式懸垂 + ショック
吸着器 運転手調整可能 乗客固定 |
| シートベルト | 運転手と乗客のために |
| ガラス | 固められた安全ガラス |
| 日焼け止め | 調整可能な二重型 |
| 鏡 | トラック型大型凸面 |
| 防風スクリーンワイパー | 3つの速さで3つの腕のウィンドスクリーンワイパーシステム |
| エンターテイメントシステム | FM/AM/SW 4バンドラジオ カセットプレーヤー,2つのスピーカーとアンテナ |
| ステアリング | 調整可能な方向車 |
| ホーン | 空気ホープ |
| パネル | LEDライト付きのLCDパネル |
エンジン:
| エンジンのブランド | シノトルク |
| エンジンモデル | WD615だ47, 380hp |
| 排放基準 | EURO III |
| エンジンタイプ | ディーゼル用 4 ストック直射エンジン
6シリンダーの直列式
水冷却,ターボ充電と
相互冷却 |
| 移動 | 9.726リットル |
| 最大出力 | 400hp@2200rpm |
| マックス.トルク | 1250Nm @1100-1600rpm |
| 穴/ストローク | 126/130mm |
| 圧縮比 | 17:1 |
| 特定の燃料消費量 | ≤193g/kW.h |
冷却システム:
| 中等 | 水 |
| ラジエーター | 重用型 |
| 冷却ファン | 熱帯型ビスコ静的扇風機 |
| サーモスタット | 70~80°Cで開ける |
| 警告装置 | 聴覚と視覚 |
クラッチ:
| タイプ | Φ430 膜型 単一の乾燥摩擦盤 液体助動 |
トランスミッション:
| | タイプ | 重用,手動式フラータイプ |
| | モデル | HW19712 |
| | 速度数 | 12 前へ + 2 後へ |
| | |
| モデル | トルク (nm) | ギア比率 | オイル加工
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
前軸:
| タイプ | HF9 トンステアリング ツーブルT横断梁 |
| 容量 | 9000kg |
バックアクセル:
| タイプ | HC16 ((16トン,パンチ・ウェルディング軸のホイジング,ダブル・リドクション駆動軸,車輪間の差差差と差差差ロック) |
| 容量 | 16T |
シャーシ: 頑丈で耐久性の高いシャーシで 卓越した安定性とサポートを体験しますどんな課題も 簡単で自信を持って 克服できるように.
| フレーム | 重荷,強化されたサブフレーム,
300mm×80mm×8mm
(内側: 280mmx70mmx7mm) |
| フロントサスペンション | 半円筒状の葉のスプリング,水力望遠鏡双作用式
衝撃吸収器と安定器, 1500mm |
| 後ろのサスペンス | 半円筒式スプリング,ボギースプリング,安定装置
,1739mm |
空気吸入システム: 最先端の空気吸入システムの力を発見します. 空気の流れを最大化し,燃料燃焼を最適化することで エンジンの性能を大幅に増強します.優良 な 力 と 卓越 し た 効率 を 享受 し て ください.これ は 運転 の 経験 を 新しい レベル に 上げ ます.
| 空気浄化器のタイプ | 重用型 |
| 前フィルター | サイクロン |
排気システム: 環境に配慮した設計で 高効率の排気システムは 排出量を削減し エンジンの性能を向上させます電力や効率を損なわない環境に優しい運転体験.
ステアリング: 精度と制御を 活用します 精進的な水力ステアリングシステムです道路の状況に関係なく.
| 場所 | 左手 |
| モデル | ZF 8098 (ドイツ製) 動力補助付き水力方向 |
| 変動比率 | 22.2-262"7.0-20"0 |
| マックス 圧力 | 170+10バー |
| 最大出力トルク | 7618 Nm |
| 体重 | 42kg |
バンパー: 究極の保護のために設計された 柔軟なバンパーは 衝撃に耐えるように細心の注意を払い 旅行中 最大限の安全性と耐久性を保証しますどんなに困難があっても.
高性能のブレーキシステムに信頼し,信頼性と強固な停止力を提供します. 強化された安全性と心の安らぎを享受します.道路に出るたびに信頼性の高いブレーキ性能を期待できます.
| 運転ブレーキ | 圧縮空気ブレーキを2回回回転する |
| 駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
| 補助ブレーキ | エンジンの排気バルブブレーキ |
車輪とタイヤ: トラックの最先端の車輪と新品高品質のタイヤのおかげで,最も厳しい地形を自信を持って移動します.前にある道のりに関係なく.
| 車輪 | 前方1本,後方2本 |
| タイヤ | ダブルコインブランド12.00R20 |
| 量 | 13 |
空気供給システム: 重要な機能をサポートし,最高運用性能を確保するために設計された空気供給システムの効率性と信頼性から恩恵を受けます.無縫なパフォーマンスと信頼性の高い機能を体験します.
革新的な電気システムで 旅のたびに力を発揮しますトラックを最大限に活用する 最先端技術により 欠陥のない機能と 最高レベルの性能を 保証します.
| 稼働電圧 | 24V,マイナス接地;スタート 24V,7.5KW |
| バッテリータイプ | 2×12V,165Ah/180Ah |
| 電源交換機 | 28V 1500W |
| シガール | 灯具,ホーン,ヘッドランプ,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックランプ |
サイズ: トラックは,最適のスペースと容量を提供するために巧みに設計されています.貨物に十分なスペースを提供するために完璧に調整されていますスタイルで様々な要求に応える
| 車輪ベース | 4800mm+1350 |
| 総長さ | 9775mm |
| 総幅 | 2496mm |
| 総身長 | 3730mm |
貨物体: 高強度な材料で 専門的に作られた 貨物体の強さと安全性に 信頼します荷物 が 絶え間ない 耐久 性 と 保護 を 備え て いる こと を 確信 し て ください.
| 内部サイズ | 6400×2300×1800mm |
| カーソリー鋼の厚さ | サイド 6mm 底 8mm |
| トップタイプ | フロント・リフトタイプ,水力システム (HYVA水力シリンダー) |
| |
私たちの尊敬する企業 京成華杭国際貿易株式会社 グローバル輸出分野における 専門知識の輝く灯台として立っています最先端の建設機械トレーラー製造の15年以上に及ぶ 印象的な遺産と 二手トラックと機械の販売における 8年間の卓越した業績を組み合わせた我々は誇りを持って業界をリードしています革新と卓越した品質のゴールデンスタンダードを一貫して設定しています
納車前に 車両の細部に 細心の注意を払うことを 優先します熟練した技術者によって実施された徹底的かつ厳格な道路試験に優れた性能と信頼性を保証しますこの 細かい プロセス に よっ て,お客様は 最高 の 品質 の 基準 に 準拠 し て いる だけ で なく,それ を 超え て いる 最高 の 品質 の 製品 だけ を 受ける こと が でき ます.
トラックとトレーラーの卓越した品質を保証する 車両を改良しました我々は,自信を持って,すべてのトラックとトレーラーに 3ヶ月保証を私たちの価値ある顧客に提供します顧客満足の為の 絶え間ない献身を反映しています努力なく満足のいく買い物体験を保証する.
毎年 揺るぎない自慢と献身をもって 私たちは 1,000台以上の 頑丈なシャックマンHOWO 6X4貨物トラックを高度な水力ステアリングとパワーアシスタントを備えていますこの非凡な成果は 卓越した代表として我々の地位を 強化しました卓越した品質と最大限の顧客満足を 保証する我々の堅固なコミットメントは 永続的なこの献身は,ジニング・フアハン国際貿易株式会社を 業界で信頼される名声として確立しました.この分野におけるリーダーとして私たちを区別します.
ハオウ 371 ダンプトラックを 納品する前に 徹底的に細部をチェックし 優れた性能を保証します無敵な安全基準顧客への完全な保証です
1エンジン:我々の専門家は,エンジンの始動プロセスを慎重に調べます. それがシームレスに機能することを保証します. 油漏れや黒,青,白い煙優れたエンジンの性能へのコミットメントを示しています
ブラック・ブルー・ホワイト・ドームの痕跡が なくなるようにすることは 最高の性能を維持し 厳格な環境ガイドラインを遵守するために 極めて重要です
2トランスミッション:我々の厳格な検証プロセスは トランスミッションギア位置の精度を確認します.完璧な運転体験を常に提供します.
3軸: 油漏れを検知するために徹底的な検査を行い,軸が完璧に機能し,安定した安定性と信頼性を確保し,円滑な運転を保証します.
4フレーム: 私たちの包括的な検査は トラックのフレームの変形をチェックし,構造的整合性を保ち,寿命を延長します.
5ヘッドライトとワイパー: ヘッドライトとワイパーが完璧に動作していることを注意深く確認し,困難な天候条件でも信頼性と安全性を確保します.
選んでくれて ありがとう
Q: 配達時間は?
A: 私たちのトラックや機械のほとんどは,すぐに在庫で入手可能で,わずか7日以内にあなたに届けることができます.特別注文された商品については,通常,生産のために約30日が必要です.
Q: 年間何台のトラックを生産していますか?
A:年間3万台を生産し 毎月5,000台を更新しています 強力な製造能力とイノベーションへのコミットメントを証明しています
Q: 製品の品質をどのようにコントロールしますか?
A: 当社の工場は,高度に訓練された専門家が勤務する最先端の生産ワークショップです.すべての製品は,欠陥のない品質を確保するために厳格な検査を受けます.トラックや機械を専門的に再現する能力に誇りを持っています,すべてのユニットが最高水準を満たすことを保証します.
Q:カスタム注文は受け入れるのですか?あなたのMOQは何ですか?
A: もちろん,私たちはカスタム注文を受け付けます.私たちの最小注文量 (MOQ) はわずか1ユニットで,あなたが必要なものを正確に入手するのに非常に便利です.
