シノトルク HOWO 6X4 10タイヤ 371HPの 重荷ダンプトラックで 止められない力と信頼性を体験してくださいこの巨人は印象的な 18-25cbm の容量を提供しています高性能に設計されたHOWO 371は 最も危険な地形や 困難な任務を 容易に克服します重荷輸送のニーズを解決する最終的なソリューションとして位置付け.
製品説明
私たちの適応可能なダンプトラック ダンパートラック,ティッパートラック,または単純にティッパーなどの名前で知られています安定した輸送ソリューションを必要としている業界,私たちのダンプトラック 卓越した効率で機会に上昇します.
巧みに設計されたダンプトラックには 極めて頑丈な車体 広々とした傾斜箱 強力な液圧シリンダーがあります石4×2,6×4 と 8×4 のモデルを含む幅広い構成を提供しています. それぞれがお客様のニーズに合わせて設計されています.私たちのダンプトラック 耐久性によって区別されます信頼性と効率性を確保し 業務をシームレスかつ経済的に運営します
ダンプトラック の 主要 な 利点:
1土工,砂石,散装材料など 輸送に最適です 材料の多様性を 簡単で精密に扱うように設計されています
2精密な角度で効率的な卸荷により 生産効率が大きく向上します 洗練された傾斜メカニズムは 迅速で正確な卸荷を保証し 貴重な時間を節約します
3費用対効果があり 輸送費を削減します 優れた燃料効率と 維持コストの削減により ダンパートラックが 優れた経済価値をもたらします
4顧客の様々なニーズを満たすため デザインをカスタマイズできます 顧客のニーズを満たすため ソリューションを用意し 究極の満足を保証します
ダンプトラック 説明:
自動転覆メカニズムは,前もって設定された角度で卸荷を容易にし,時間と労働を大幅に節約します. これにより生産効率が向上します.輸送サイクルを短縮する輸送コストを削減し 専門的な輸送の礎石として確立しました 私たちのダンプトラックは 作業流程を合理化し 生産性を最大化するために設計されています
1外見による分類:単軸ダンプトラック,双軸ダンプトラック,平頭ダンプトラック,尖端ダンプトラック,前四背8ダンプトラック,双軸半トレーラーダンプトラック,3軸半トレーラーダンプトラック各モデルは 特定の運用効率を考慮して 設計されています
2目的に基づく分類:農業用ダンプトラック,鉱山用ダンプトラック,ゴミダンプトラック,石炭輸送ダンプトラック,建設機械ダンプトラック,泥ダンプトラック.各変数は,専門的な作業に最適化されています.最高性能を保証する
3. 運転モードに基づく分類: 6x4, 8x4 の卸荷ダンプトラック,および半トレーラーダンプトラック. 私たちのラインナップには,都市景観から荒れ果てた地形まで,すべての運転需要のためのモデルが含まれています.
4用途による分類:石炭,砂,砂石を処理するための鉱山ダンプトラック;環境衛生およびゴミ輸送のためのグリーンダンプトラックなど.輸送のあらゆるニーズに 究極のソリューションを提供しています安定した信頼性と効率性を確保する.
5. ロールオーバー方向 分類:フロントリフトとロールオーバーダンプトラック;主に建設プロジェクトに使用される両方向サイドダンプトラック.私たちの適応可能なデザインは,さまざまな運用ニーズに対応しています,完璧なパフォーマンスを提供します
詳細な写真
| 馬力 | 371 |
| ギアボックスのタイプ | FAST12JS160T |
| 排放基準 | ユーロ2/ユーロ3/ユーロ4 |
| 燃料 | ディーゼル |
| 移動 | 9.726L |
| サイズ:長さ * 幅 * 高さ | 8.5X2.6X3.6M |
| 総重量 | 12100kg |
| 色 | 選択可能 |
| エンジン | WP10.340E32 |
| 燃料タンク容量 | 380L |
| 温泉数 | 10/12 恋愛 に 関する 問題 |
| パワー | 250KW |
| タイヤ数 | 10 |
| タイヤの仕様 | 12.00R20 |
| キャビン | 平面 |
| 生産年 | 2024 |
主要な仕様:
運転士のタクシー(A/Cで寝床1台)
| モデル | HW76 キャビンは,寝床1台,座席2台,エアコン |
| タイプ | フロント・コントロール・キャビンは,水力的に60の傾きがある.o |
| 建設業 | 現在の標準 鉄鋼構造物 |
| 計器台 | 圧縮気圧の指標がはっきり見える
冷却液温,エンジンオイル圧,バッテリー
充電 |
| 座席 | 4点サポート 完全浮遊式懸垂 + ショック
吸着器 運転手調整可能 乗客固定 |
| シートベルト | 運転手と乗客のために |
| ガラス | 固められた安全ガラス |
| 日焼け止め | 調整可能な二重型 |
| 鏡 | トラック型大型凸面 |
| 防風スクリーンワイパー | 3つの速さで3つの腕のウィンドスクリーンワイパーシステム |
| エンターテイメントシステム | FM/AM/SW 4バンドラジオ カセットプレーヤー,2つのスピーカーとアンテナ |
| ステアリング | 調整可能な方向車 |
| ホーン | 空気ホープ |
| パネル | LEDライト付きのLCDパネル |
エンジン:
| エンジンのブランド | シノトルク |
| エンジンモデル | WD615だ47, 380hp |
| 排放基準 | EURO III |
| エンジンタイプ | ディーゼル用 4 ストック直射エンジン
6シリンダーの直列式
水冷却,ターボ充電と
相互冷却 |
| 移動 | 9.726リットル |
| 最大出力 | 400hp@2200rpm |
| マックス.トルク | 1250Nm @1100-1600rpm |
| 穴/ストローク | 126/130mm |
| 圧縮比 | 17:1 |
| 特定の燃料消費量 | ≤193g/kW.h |
冷却システム:
| 中等 | 水 |
| ラジエーター | 重用型 |
| 冷却ファン | 熱帯型ビスコ静的扇風機 |
| サーモスタット | 70~80°Cで開ける |
| 警告装置 | 聴覚と視覚 |
クラッチ:
| タイプ | Φ430 膜型 単一の乾燥摩擦盤 液体助動 |
トランスミッション:
| | タイプ | 重用,手動式フラータイプ |
| | モデル | HW19712 |
| | 速度数 | 12 前へ + 2 後へ |
| | |
| モデル | トルク (nm) | ギア比率 | オイル加工
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
前軸:
| タイプ | HF9 トンステアリング ツーブルT横断梁 |
| 容量 | 9000kg |
バックアクセル:
| タイプ | HC16 ((16トン,パンチ・ウェルディング軸のホイジング,ダブル・リドクション駆動軸,車輪間の差差差と差差差ロック) |
| 容量 | 16T |
シャーシ: 頑丈で耐久性の高いシャーシで 卓越した安定性とサポートを体験します 最も厳しい輸送作業を 簡単かつ自信を持って 克服するために 巧みに設計されています
| フレーム | 重荷,強化されたサブフレーム,
300mm×80mm×8mm
(内側: 280mmx70mmx7mm) |
| フロントサスペンション | 半円筒状の葉のスプリング,水力望遠鏡双作用式
衝撃吸収器と安定器, 1500mm |
| 後ろのサスペンス | 半円筒式スプリング,ボギースプリング,安定装置
,1739mm |
空気吸入システム: 精巧な空気吸入システムで エンジンの力を高め 最大限の空気流と効率的な燃料燃焼を保証して 性能を最適化するために 精巧に設計されています卓越したパワーと効率をもたらします.
| 空気浄化器のタイプ | 重用型 |
| 前フィルター | サイクロン |
排気システム: 効率の高い排気システムで 環境に優しい運転をします エンジンの性能を最大化しながら 排出量を最小化するために専門的に設計されていますよりクリーンでグリーンな運転体験を提供.
ステアリング: 最先端の水力ステアリングシステムで 制御と操縦の最高水準を享受します楽しいドライブ.
| 場所 | 左手 |
| モデル | ZF 8098 (ドイツ製) 動力補助付き水力方向 |
| 変動比率 | 22.2-262"7.0-20"0 |
| マックス 圧力 | 170+10バー |
| 最大出力トルク | 7618 Nm |
| 体重 | 42kg |
バンパー: 精巧に設計された バンパーで 移動を安全にします 衝撃に耐えられる 最大限の保護のために設計され 長距離での優れた安全性と耐久性を保証します
ブレーキシステム: 高性能のブレーキシステムが信頼性の高い停止力を提供し,距離に関係なく,すべての旅で安全性と心の安らぎを高めることを知っていながら自信を持って運転してください.
| 運転ブレーキ | 圧縮空気ブレーキを2回回回転する |
| 駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
| 補助ブレーキ | エンジンの排気バルブブレーキ |
車輪とタイヤ: 信頼を持ってあらゆる地形を征服します 私たちのトラックには ブランド新品で高品質のタイヤが装備されています最悪の地形でも.
| 車輪 | 前方1本,後方2本 |
| タイヤ | ダブルコインブランド12.00R20 |
| 量 | 13 |
効率的で信頼性の高い空気供給システムによって すべての必須機能がサポートされ トラックが最高性能で 揺るぎない信頼性を保ちます
最先端の電気システムで 革新の力を活用します断続的な機能と比類のない性能のために,すべての必須部品を信頼的に電源化するように設計された.
| 稼働電圧 | 24V,マイナス接地;スタート 24V,7.5KW |
| バッテリータイプ | 2×12V,165Ah/180Ah |
| 電源交換機 | 28V 1500W |
| シガール | 灯具,ホーン,ヘッドランプ,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックランプ |
サイズ: 完璧な空間と容量のために設計された トラックの寸法は,様々な輸送ニーズを満たすように調整され,あらゆる貨物需要に 寛大なスペースを提供します.
| 車輪ベース | 4800mm+1350 |
| 総長さ | 9775mm |
| 総幅 | 2496mm |
| 総身長 | 3730mm |
カーゴボディ: 耐久性と安全性を卓越させるため 高性能素材で作られた カーゴボディを信頼し,あらゆる条件下で 貴重な荷物を保護します.
| 内部サイズ | 6400×2300×1800mm |
| カーソリー鋼の厚さ | サイド 6mm 底 8mm |
| トップタイプ | フロント・リフトタイプ,水力システム (HYVA水力シリンダー) |
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何年にも渡って,我々の頑丈な Shacman HOWO 6X4 貨物トラック, 最先端の水力ステアリングとパワーアシスタントを装備,誇らしげにアフリカ各地に 送られてきましたこの業績は 卓越した業績を 継承しているだけでなく 品質と顧客満足への 堅固なコミットメントを 反映していますこれらの永続的な原則は,私たちの価値あるクライアントと壊れざる同盟を築きました業界で尊敬され信頼されるリーダーとしての地位を 強化します
施設を出る前に 徹底的な検査を受けます 最高性能と安全性を保証しますそして絶対的な顧客満足度.
1エンジンの始動を慎重に調べます 油漏れや黒,青,白の煙の兆候をチェックします最高級の機能を保証する.
厳格な環境規制を遵守しながら 高性能を維持するには ブラック・ブルー・ホワイトの煙の排出を防ぐことが不可欠です
2トランスミッション: トランスミッションの精度を厳格にテストし,シフトがシームレスで 苦労しないようにします.
3軸:我々の包括的な検査は,油漏れの可能性と軸の運用効率をカバーし,道路上の安定性と信頼性を保証します.
4フレーム: フレームを徹底的に検査し 変形を検知し トラックの構造の整合性と寿命を延長します
5ヘッドライトとワイパー:ヘッドライトとワイパーが最適に動作し,あらゆる気象条件で安全で信頼性の高い動作を保証するために,機能性検査が行われます.
選んでくれて ありがとう
Q: 配達時間は?
A: 私たちのトラックや機械のほとんどは,すぐに在庫で入手可能で,わずか7日以内にあなたに届けることができます.特別注文された商品については,通常,生産のために約30日が必要です.
Q: 年間何台のトラックを生産していますか?
A:年間3万台を生産し 毎月5,000台を更新しています 強力な製造能力とイノベーションへのコミットメントを証明しています
Q: 製品の品質をどのようにコントロールしますか?
A: 当社の工場は,高度に訓練された専門家が勤務する最先端の生産ワークショップです.すべての製品は,欠陥のない品質を確保するために厳格な検査を受けます.トラックや機械を専門的に再現する能力に誇りを持っています,すべてのユニットが最高水準を満たすことを保証します.
Q:カスタム注文は受け入れるのですか?あなたのMOQは何ですか?
A: もちろん,私たちはカスタム注文を受け付けます.私たちの最小注文量 (MOQ) はわずか1ユニットで,あなたが必要なものを正確に入手するのに非常に便利です.
