シノトルク HOWO 6×4 10タイヤ 371HPの 重量ダンプトラックで 卓越した性能を 実現するこの発電所には 18-25cbm の印象的な容量があります難易度の高い地形や 要求の高い作業に 巧みに対応する最高性能に 設計されています重荷輸送のあらゆる試みのための典型的選択です.
製品説明
"ダンパー・トラック" "ティッパー・トラック" "ティッパー・トラック" とも呼ばれます 建設や鉱業に最適です柔軟な輸送ソリューションを必要とする分野ダンプトラックが挑戦に挑むのは 揺るぎない卓越性です
精巧に設計された ダンプトラックには 驚くほど頑丈な車体と 広々とした傾斜箱と 強力な水力シリンダーがあり 砂や石や砂石などの物資を運ぶのに最適です主要なサプライヤーとして4×2,6×4 と 8×4 のモデルを含む 多様なコンフィギュレーションを提供しています事業が円滑で経済的に進んでいることを保証する.
ダンプトラック の 主要 な 利点:
1土工,砂石,散装材料など 輸送に適しています
2精密な角度で効率的な卸荷,生産効率を大幅に向上します. 私たちの高度な傾斜メカニズムが迅速で正確な卸荷を保証し,貴重な時間を節約します.
3輸送コストを削減し 燃料効率を高め メンテナンスコストを最適化することで
4. 顧客の要求に応えるカスタマイズ可能なデザイン. 私たちは,あなたのビジネスのユニークなニーズに合わせたカスタマイズされたソリューションを提供し,比類のない満足を保証します.
ダンプトラック概要:
自動転覆メカニズムは,指定した角度で卸荷を保証し,時間と労働を大幅に節約し,生産効率を向上させ,輸送サイクルを短縮します.輸送コストを削減し,専門輸送に不可欠です.作業流程を簡素化し 生産性を最大化するために設計されています
1外見による分類:単軸ダンプトラック,双軸ダンプトラック,平頭ダンプトラック,尖端ダンプトラック,前四背8ダンプトラック,双軸半トレーラーダンプトラック,3軸半トレーラーダンプトラック各モデルは 特定の運用効率のために 細心の注意を払って設計されています
2目的による分類:農業用ダンプトラック,鉱山用ダンプトラック,ゴミダンプトラック,石炭輸送ダンプトラック,建設機械ダンプトラック,泥ダンプトラック.各モデルが 精密な設計で 特殊な作業のために設計されています最高性能を保証する
3. 運転モードに基づく分類: 6x4, 8x4 の卸荷ダンプトラック,および半トレーラーダンプトラック. 私たちのシリーズには,都市環境から挑戦的な地形まで,すべての運転ニーズを満たすモデルが含まれています.
4用途による分類:石炭,砂,砂石を輸送するための鉱山ダンプトラック;環境衛生およびゴミ輸送のための緑のダンプトラックなど.輸送のあらゆるニーズに 完璧なソリューションを提供しています信頼性と効率性を確保する.
5. 転覆方向分類:前向きのリフトと転覆ダンプトラック;主に建設プロジェクトで使用される両方向のサイドダンプトラック.私たちの適応可能なデザインは,さまざまな運用要求を満たします.連続的なパフォーマンスを確保する.
詳細な写真
| 馬力 | 371 |
| ギアボックスのタイプ | FAST12JS160T |
| 排放基準 | ユーロ2/ユーロ3/ユーロ4 |
| 燃料 | ディーゼル |
| 移動 | 9.726L |
| サイズ:長さ * 幅 * 高さ | 8.5X2.6X3.6M |
| 総重量 | 12100kg |
| 色 | 選択可能 |
| エンジン | WP10.340E32 |
| 燃料タンク容量 | 380L |
| 温泉数 | 10/12 恋愛 に 関する 問題 |
| パワー | 250KW |
| タイヤ数 | 10 |
| タイヤの仕様 | 12.00R20 |
| キャビン | 平面 |
| 生産年 | 2024 |
主要な仕様:
運転士のタクシー(A/Cで寝床1台)
| モデル | HW76 キャビンは,寝床1台,座席2台,エアコン |
| タイプ | フロント・コントロール・キャビンは,水力的に60の傾きがある.o |
| 建設業 | 現在の標準 鉄鋼構造物 |
| 計器台 | 圧縮気圧の指標がはっきり見える
冷却液温,エンジンオイル圧,バッテリー
充電 |
| 座席 | 4点サポート 完全浮遊式懸垂 + ショック
吸着器 運転手調整可能 乗客固定 |
| シートベルト | 運転手と乗客のために |
| ガラス | 固められた安全ガラス |
| 日焼け止め | 調整可能な二重型 |
| 鏡 | トラック型大型凸面 |
| 防風スクリーンワイパー | 3つの速さで3つの腕のウィンドスクリーンワイパーシステム |
| エンターテイメントシステム | FM/AM/SW 4バンドラジオ カセットプレーヤー,2つのスピーカーとアンテナ |
| ステアリング | 調整可能な方向車 |
| ホーン | 空気ホープ |
| パネル | LEDライト付きのLCDパネル |
エンジン:
| エンジンのブランド | シノトルク |
| エンジンモデル | WD615だ47, 380hp |
| 排放基準 | EURO III |
| エンジンタイプ | ディーゼル用 4 ストック直射エンジン
6シリンダーの直列式
水冷却,ターボ充電と
相互冷却 |
| 移動 | 9.726リットル |
| 最大出力 | 400hp@2200rpm |
| マックス.トルク | 1250Nm @1100-1600rpm |
| 穴/ストローク | 126/130mm |
| 圧縮比 | 17:1 |
| 特定の燃料消費量 | ≤193g/kW.h |
冷却システム:
| 中等 | 水 |
| ラジエーター | 重用型 |
| 冷却ファン | 熱帯型ビスコ静的扇風機 |
| サーモスタット | 70~80°Cで開ける |
| 警告装置 | 聴覚と視覚 |
クラッチ:
| タイプ | Φ430 膜型 単一の乾燥摩擦盤 液体助動 |
トランスミッション:
| | タイプ | 重用,手動式フラータイプ |
| | モデル | HW19712 |
| | 速度数 | 12 前へ + 2 後へ |
| | |
| モデル | トルク (nm) | ギア比率 | オイル加工
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
前軸:
| タイプ | HF9 トンステアリング ツーブルT横断梁 |
| 容量 | 9000kg |
バックアクセル:
| タイプ | HC16 ((16トン,パンチ・ウェルディング軸のホイジング,ダブル・リドクション駆動軸,車輪間の差差差と差差差ロック) |
| 容量 | 16T |
シャーシ: 耐久性のあるシャーシは 卓越した安定性とサポートを 提供します 最も困難な輸送作業でも 揺るぎない強さと軽さで 対応できるように設計されています
| フレーム | 重荷,強化されたサブフレーム,
300mm×80mm×8mm
(内側: 280mmx70mmx7mm) |
| フロントサスペンション | 半円筒状の葉のスプリング,水力望遠鏡双作用式
衝撃吸収器と安定器, 1500mm |
| 後ろのサスペンス | 半円筒式スプリング,ボギースプリング,安定装置
,1739mm |
空気吸入システム: 最先端の空気吸入システムで エンジンの最高性能を体験します.卓越したパワーと効率性を提供します.
| 空気浄化器のタイプ | 重用型 |
| 前フィルター | サイクロン |
排気システム: 私たちの排気システムは優れた設計で エンジンの出力を向上させながら排出量を削減します強力なだけでなく 環境に配慮した 運転体験を保証します.
ステアリング: 高度な水力ステアリング システムは 精度と 操作性 を 保証 し,あらゆる ドライブ を 円滑で 反応 的 な 旅 に 変え ます.
| 場所 | 左手 |
| モデル | ZF 8098 (ドイツ製) 動力補助付き水力方向 |
| 変動比率 | 22.2-262"7.0-20"0 |
| マックス 圧力 | 170+10バー |
| 最大出力トルク | 7618 Nm |
| 体重 | 42kg |
バンパー: 究極の保護のために設計された 頑丈なバンパーは 衝撃に耐えられるように設計され 安全と長期耐久性を保証します
ブレーキシステム: 高性能ブレーキシステムで 心安らぎを味わい, 信頼性の高い停止力と,あらゆる冒険で安全性を向上させるように設計されています.
| 運転ブレーキ | 圧縮空気ブレーキを2回回回転する |
| 駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
| 補助ブレーキ | エンジンの排気バルブブレーキ |
車輪とタイヤ: 高級品の全新タイヤを装備した トラックは 優れた牽引力と安定性を保証し,最も厳しい地形でも 自信と楽さをもって移動します
| 車輪 | 前方1本,後方2本 |
| タイヤ | ダブルコインブランド12.00R20 |
| 量 | 13 |
空気供給システム: 私たちの空気供給システムは,効率性と信頼性のモデルであり,重要な操作をサポートし,最適なパフォーマンスと信頼性を保証します.
電気 システム: 革新的な信頼性のある設計により,私たちの最先端の電気システムは,すべての重要な部品に電力を供給し,一貫した機能と最高性能を保証します.
| 稼働電圧 | 24V,マイナス接地;スタート 24V,7.5KW |
| バッテリータイプ | 2×12V,165Ah/180Ah |
| 電源交換機 | 28V 1500W |
| シガール | 灯具,ホーン,ヘッドランプ,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックランプ |
サイズ: 最大 容量 を 確保 する ため に 専門 的 に 設計 さ れ た トラック の サイズ は,様々な 輸送 需要 に 応える よう に 最適 に 調整 さ れ ており,荷物 の 需要 を 満たす ため に 広い 空間 を 提供 し て い ます.
| 車輪ベース | 4800mm+1350 |
| 総長さ | 9775mm |
| 総幅 | 2496mm |
| 総身長 | 3730mm |
貨物体: 高強度な材料で鍛造された貨物体 は,比類のない耐久性と安全性を備えて設計され,各航海中 荷物が安全で健全に保たれています
| 内部サイズ | 6400×2300×1800mm |
| カーソリー鋼の厚さ | サイド 6mm 底 8mm |
| トップタイプ | フロント・リフトタイプ,水力システム (HYVA水力シリンダー) |
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私たちの尊敬する企業 京成華杭国際貿易株式会社 は 世界 輸出 分野 で 専門 知識 と 革新 の 灯台 と し て 輝き ます.新型トラックに特化した15年以上の優れたトレーラー製造の 印象的な遺産を誇っています.8年の卓越した実績を伴い 中古トラックと機械の販売卓越性への我々の継続的なコミットメントは 品質の新たな基準を設定し 競争の激しい市場において 独特のニッチを切り出せるようにしました
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毎年,ジニング・フアハン国際貿易会社は 1,000台以上の強固なシャックマンHOWO 6X4貨物トラックを 誇らしげに運び出しています.高度な水力ステアリングとパワーアシスタントを備えていますアフリカの様々な国々に 移動してきました卓越した品質と卓越した顧客満足度への我々の継続的なコミットメントは,我々の尊敬の顧客との壊れざる関係を強化しましたこの献身は業界で信頼され 尊敬される地位へと私たちを高め 卓越した能力を示しています
HOWO 371 ダンプトラックは 納品前に厳格で包括的な検査を受けます 最高性能だけでなく 卓越した安全性も保証します顧客に絶対的な安心感を提供します.
1エンジンは 精密な評価を行い エンジンが 油漏れや 黒,青,白の煙の痕跡もなく 努力なく起動していることを確認します機能性や性能が優れていることを保証する.
特殊な性能を維持し,厳格な環境基準を満たすために,黒,青,または白い煙がないことを確保することが不可欠です.
2トランスミッション:我々はトランスミッションギア位置の厳格な検証を実施し,シームレスでスムーズなシフトを保証し,無欠で簡単な運転体験を約束します.
3軸: 油漏れを検知するために徹底的な検査を行い,軸が正常に機能し,運転経験を通して安定性と信頼性を確保します.
4フレーム: フレームの詳細で徹底的な検査は,構造の整合性を保ち,あらゆる変形を検知するために行われます.トラックの長寿と耐久性を約束する.
5ヘッドライトとワイパー:我々は,ヘッドライトとワイパーが最適な作業状態にあり,不利な天候条件でも信頼性と安全な操作を提供します.
選んでくれて ありがとう
Q: 配達時間は?
A: 私たちのトラックや機械のほとんどは,すぐに在庫で入手可能で,わずか7日以内にあなたに届けることができます.特別注文された商品については,通常,生産のために約30日が必要です.
Q: 年間何台のトラックを生産していますか?
A:年間3万台を生産し 毎月5,000台を更新しています 強力な製造能力とイノベーションへのコミットメントを証明しています
Q: 製品の品質をどのようにコントロールしますか?
A: 当社の工場は,高度に訓練された専門家が勤務する最先端の生産ワークショップです.すべての製品は,欠陥のない品質を確保するために厳格な検査を受けます.トラックや機械を専門的に再現する能力に誇りを持っています,すべてのユニットが最高水準を満たすことを保証します.
Q:カスタム注文は受け入れるのですか?あなたのMOQは何ですか?
A: もちろん,私たちはカスタム注文を受け付けます.私たちの最小注文量 (MOQ) はわずか1ユニットで,あなたが必要なものを正確に入手するのに非常に便利です.
