Shacman M3000 X3000 Sinotruk HOWO 6X4 10タイヤ 371HPの重量ダンプトラックで 卓越した性能と信頼性を体験してくださいこの驚異的な機械は 18-25cbmの巨大な容量を持っています努力なく,揺るぎない自信を持って,どんな重い作業も征服することができます.
製品説明
ダンパー・トラック,ティッパー・トラック,または単純にティッパーとして知られていますこの 精巧 に 設計 さ れ た 驚異 的 な 機械 は,比類なき 効率 と 堅牢 な 信頼性 を 備える 難易 な 輸送 作業 に 対応 する よう 設計 さ れ て い ます.
この ダンプ トラック は 卓越 し て 設計 さ れ て いる の で,堅固 な シャーシ,広々 な 傾き 箱,強力 な 水力 円筒 が 備わっ て い ます.砂,石,砂石 など を 運ぶ ため に ぴったり です.主要なサプライヤーとして4x2,6x4 と 8x4 のモデルを含む様々な構成を提供しています.
このダンプトラックには以下のような利点があります
1地面作業,砂石,および散装材料の輸送に最適です.
2生産効率が向上し 精密な卸荷角度も
3交通費の大幅な削減
4客のニーズに合わせて デザインをカスタマイズできます
ダンプトラック 説明:
荷乗車は,指定した角度で荷卸しをするために自動的に転がり,荷卸し時間と労働を大幅に短縮します.これは輸送サイクルを向上させ,生産効率を高め,そしてコストを削減します専門的な輸送車両として広く使用されている.
1外見:単軸,二軸,平面頭,尖端,前方4本後方8本,二軸半トレーラー,三軸半トレーラー.
2目的:農業,鉱山,ゴミ,石炭輸送,建設機械,泥のダンパー
3運転モード: 6×4,8×4の卸荷と半トレーラーダンパー.
4採掘用:石炭,砂,砂石のためのダンプトラック;環境衛生およびゴミ輸送のためのグリーンダンプトラック.
5自動車転覆方向:前面リフト,転覆ダンプトラック,両方向サイドダンプトラック,主に建設プロジェクトで使用されます.
| 名前 | シャックマン・ダンプ・ティッパー・トラック |
| 種類 | 使用済み |
| 負荷容量 | 25000kg |
| 馬力 | 6×4 |
| 馬力 | 400 |
| ギアボックスのタイプ | FAST12JS160T |
| 排放基準 | ユーロ3 |
| 燃料 | ディーゼル |
| 移動 | 9.726L |
| サイズ:長さ * 幅 * 高さ | 8.5X2.6X3.6M |
| 総重量 | 12100kg |
| 色 | 選択可能 |
| エンジン | WP10.340E32 |
| 燃料タンク容量 | 400L |
| 温泉数 | 10/12 恋愛 に 関する 問題 |
| パワー | 250KW |
| タイヤ数 | 10 |
| タイヤの仕様 | 12.00R20 |
| キャビン | 平面 |
| 生産年 | 2013年から2023年 |
主要な仕様:
運転士のタクシー(A/Cのシングルスリーパー)
| モデル | シャックマン F3000 キャビンは,寝台1台,座席2台,AC |
| タイプ | フロント・コントロール・キャビンは,水力的に60の傾きがある.o |
| 建設業 | 現在の標準 鉄鋼構造物 |
| 計器台 | 圧縮気圧の指標がはっきり見える
冷却液温,エンジンオイル圧,バッテリー
充電 |
| 座席 | 4点サポート 完全浮遊式懸垂 + ショック
吸着器 運転手調整可能 乗客固定 |
| シートベルト | 運転手と乗客のために |
| ガラス | 固められた安全ガラス |
| 日焼け止め | 調整可能な二重型 |
| 鏡 | トラック型大型凸面 |
| 防風スクリーンワイパー | 3つの速さで3つの腕のウィンドスクリーンワイパーシステム |
| エンターテイメントシステム | FM/AM/SW 4バンドラジオ カセットプレーヤー,2つのスピーカーとアンテナ |
| ステアリング | 調整可能な方向車 |
| ホーン | 空気ホープ |
| パネル | LEDライト付きのLCDパネル |
エンジン
| エンジンのブランド | シャックマン |
| エンジンモデル | WD615だ47, 380hp |
| 排放基準 | EURO III |
| エンジンタイプ | ディーゼル用 4 ストック直射エンジン
6シリンダーの直列式
水冷却,ターボ充電と
相互冷却 |
| 移動 | 9.726リットル |
| 最大出力 | 400hp@2200rpm |
| マックス.トルク | 1250Nm @1100-1600rpm |
| 穴/ストローク | 126/130mm |
| 圧縮比 | 17:1 |
| 特定の燃料消費量 | ≤193g/kW.h |
冷却システム
| 中等 | 水 |
| ラジエーター | 重用型 |
| 冷却ファン | 熱帯型ビスコ静的扇風機 |
| サーモスタット | 70~80°Cで開ける |
| 警告装置 | 聴覚と視覚 |
クラッチ
| タイプ | Φ430 膜型 単一の乾燥摩擦盤 液体助動 |
トランスミッション
| | タイプ | 重用,手動式フラータイプ |
| | モデル | HW19712 |
| | 速度数 | 12 前へ + 2 後へ |
| | |
| モデル | トルク (nm) | ギア比率 | オイル加工
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
前軸
| タイプ | HF9 トンステアリング ツーブルT横断梁 |
| 容量 | 9000kg |
後部軸
| タイプ | HC16 ((16トン,パンチ・ウェルディング軸のホイジング,ダブル・リドクション駆動軸,車輪間の差差差と差差差ロック) |
| 容量 | 16T |
シャーシ
| フレーム | 重荷,強化されたサブフレーム,
300mm×80mm×8mm
(内側: 280mmx70mmx7mm) |
| フロントサスペンション | 半円筒状の葉のスプリング,水力望遠鏡双作用式
衝撃吸収器と安定器, 1500mm |
| 後ろのサスペンス | 半円筒式スプリング,ボギースプリング,安定装置
,1739mm |
空気吸入システム
| 空気浄化器のタイプ | 重用型 |
| 前フィルター | サイクロン |
排気システム
ステアリング
| 場所 | 左手 |
| モデル | ZF 8098 (ドイツ製) 動力補助付き水力方向 |
| 変動比率 | 22.2-262"7.0-20"0 |
| マックス 圧力 | 170+10バー |
| 最大出力トルク | 7618 Nm |
| 体重 | 42kg |
バンパー
ブレーキシステム
| 運転ブレーキ | 圧縮空気ブレーキを2回回回転する |
| 駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
| 補助ブレーキ | エンジンの排気バルブブレーキ |
車輪とタイヤ
| 車輪 | 前方1本,後方2本 |
| タイヤ | ダブルコインブランド12.00R20 |
| 量 | 13 |
空気供給システム
電気システム
| 稼働電圧 | 24V,マイナス接地;スタート 24V,7.5KW |
| バッテリータイプ | 2×12V,165Ah/180Ah |
| 電源交換機 | 28V 1500W |
| シガール | 灯具,ホーン,ヘッドランプ,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックランプ |
サイズ
| 車輪ベース | 4800mm+1350 |
| 総長さ | 9775mm |
| 総幅 | 2496mm |
| 総身長 | 3730mm |
貨物体
| 内部サイズ | 6400×2300×1800mm |
| カーソリー鋼の厚さ | サイド 6mm 底 8mm |
| トップタイプ | フロント・リフトタイプ,水力システム (HYVA水力シリンダー) |
| |
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黒煙,青煙,白煙は 徹底的に検査され すべての排出物が 厳格な環境基準に 準拠していることを確認します
2トランスミッション:各トランスミッションギア位置の精度を厳格に検証し,様々な運転条件下でシームレスギアシフトと最適なパフォーマンスを保証します.
3オイル漏れをチェックし 運転のスムーズさを確認し トラブルのない運転を保証します
4フレーム: フレームの不具合を詳細にチェックし 構造の整合性と安全性を確保します
5追加検査:すべてのヘッドライトとワイパーが 完全機能性について厳格にテストされ,あらゆる旅で 心安らぎを保ちます.
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Q: オーダーメイドの注文は受け付けますか?最低注文量 (MOQ) は?
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