シノトルク HOWO 6X4 10タイヤ 371HPの 重荷ダンプトラックで 卓越した性能を誇る難易度が高いアプリケーションの要求を満たす優れた性能のために設計された このトラックは 精度とパワーで 輸送のニーズを満たすことを保証します 最も厳しい地形を征服するために設計されています重荷トラック業界における新しい基準を設定する.
製品説明
ダンパー・トラック,ティッパー・トラック,または単にティッパーとしても知られる 私たちの多用途のダンプ・トラックは 重荷輸送の要求事項をすべて満たすために 精巧に設計されています強さと機能に重点を置くこのトラックはあらゆる要求を伴う作業に最適です 毎回 卓越したパフォーマンスを提供します
巧妙に設計されたダンプトラックには 極めて頑丈な車体 便利なターニングボックス 強力な水力シリンダーがあります砂石4×2,6×4 と 8×4 のモデルを含む様々な構成を提供しています.各型は,大きな荷重を容易に扱うように設計されています建設や産業における必需品となる.
ダンプトラック の 主要 な 利点:
1土工事,砂石,散装材料など 輸送に最適です 最大限の効率を保証する 重荷を扱うことができます
2. 特定の角度で効率的な卸荷,生産効率を大幅に向上させ,ダウンタイムを短縮します. 転倒メカニズムは,迅速で労力をかけずに物質の放出を保証します.
3輸送コストを削減し 投資に最大限の価値を保証する 経済的な設計 燃料効率とコスト効率のために設計されています
4. 客のさまざまな要求に応えるカスタマイズ可能な設計,様々なアプリケーションに柔軟性と適応性を確保する.あらゆる輸送課題に合わせたソリューション.
ダンプトラック 説明:
自動転覆メカニズムは,前もって定められた角度で卸荷を可能にし,時間と労働を大幅に節約します.これは生産効率を向上させます.輸送サイクルを短くする専門的な輸送の主要な要素となり,シームレスな運行を保証します.すべての機能は,最も厳しい条件でも最適なパフォーマンスと信頼性を提供するように設計されています.
1外見による分類:単軸ダンプトラック,双軸ダンプトラック,平頭ダンプトラック,尖端ダンプトラック,前四背8ダンプトラック,双軸半トレーラーダンプトラック,3軸半トレーラーダンプトラック各バージョンは特定のタスクのために設計され,展開に柔軟性があります.
2目的に基づく分類:農業用ダンプトラック,鉱山用ダンプトラック,ゴミダンプトラック,石炭輸送ダンプトラック,建設機械ダンプトラック,泥ダンプトラック.各産業の独特の要求に応えるように設計されています効率性と信頼性を確保する.
3. 運転モードに基づく分類: 6x4, 8x4 の卸荷ダンプトラック,および半トレーラーダンプトラック.各運転モードは,最大限のパフォーマンスとハンドリングに合わせて設計されています.
4用途による分類:石炭,砂,砂石を輸送するための鉱山ダンプトラック;環境衛生およびゴミ輸送のための緑のダンプトラックなど.複数のアプリケーションのための多角的なソリューション.
5. 転覆方向分類:フロントリフトおよび転覆ダンプトラック;主に建設プロジェクトで使用される両方向サイドダンプトラック.様々な作業場で汎用性と適応性を確保する.
詳細な写真
| 馬力 | 371 |
| ギアボックスのタイプ | FAST12JS160T |
| 排放基準 | ユーロ2/ユーロ3/ユーロ4 |
| 燃料 | ディーゼル |
| 移動 | 9.726L |
| サイズ:長さ * 幅 * 高さ | 8.5X2.6X3.6M |
| 総重量 | 12100kg |
| 色 | 選択可能 |
| エンジン | WP10.340E32 |
| 燃料タンク容量 | 380L |
| 温泉数 | 10/12 恋愛 に 関する 問題 |
| パワー | 250KW |
| タイヤ数 | 10 |
| タイヤの仕様 | 12.00R20 |
| キャビン | 平面 |
| 生産年 | 2024 |
主要な仕様:
運転士のタクシー(A/Cで寝床1台)
| モデル | HW76 キャビンは,寝床1台,座席2台,エアコン |
| タイプ | フロント・コントロール・キャビンは,水力的に60の傾きがある.o |
| 建設業 | 現在の標準 鉄鋼構造物 |
| 計器台 | 圧縮気圧の指標がはっきり見える
冷却液温,エンジンオイル圧,バッテリー
充電 |
| 座席 | 4点サポート 完全浮遊式懸垂 + ショック
吸着器 運転手調整可能 乗客固定 |
| シートベルト | 運転手と乗客のために |
| ガラス | 固められた安全ガラス |
| 日焼け止め | 調整可能な二重型 |
| 鏡 | トラック型大型凸面 |
| 防風スクリーンワイパー | 3つの速さで3つの腕のウィンドスクリーンワイパーシステム |
| エンターテイメントシステム | FM/AM/SW 4バンドラジオ カセットプレーヤー,2つのスピーカーとアンテナ |
| ステアリング | 調整可能な方向車 |
| ホーン | 空気ホープ |
| パネル | LEDライト付きのLCDパネル |
エンジン:
| エンジンのブランド | シノトルク |
| エンジンモデル | WD615だ47, 380hp |
| 排放基準 | EURO III |
| エンジンタイプ | ディーゼル用 4 ストック直射エンジン
6シリンダーの直列式
水冷却,ターボ充電と
相互冷却 |
| 移動 | 9.726リットル |
| 最大出力 | 400hp@2200rpm |
| マックス.トルク | 1250Nm @1100-1600rpm |
| 穴/ストローク | 126/130mm |
| 圧縮比 | 17:1 |
| 特定の燃料消費量 | ≤193g/kW.h |
冷却システム:
| 中等 | 水 |
| ラジエーター | 重用型 |
| 冷却ファン | 熱帯型ビスコ静的扇風機 |
| サーモスタット | 70~80°Cで開ける |
| 警告装置 | 聴覚と視覚 |
クラッチ:
| タイプ | Φ430 膜型 単一の乾燥摩擦盤 液体助動 |
トランスミッション:
| | タイプ | 重用,手動式フラータイプ |
| | モデル | HW19712 |
| | 速度数 | 12 前へ + 2 後へ |
| | |
| モデル | トルク (nm) | ギア比率 | オイル加工
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
前軸:
| タイプ | HF9 トンステアリング ツーブルT横断梁 |
| 容量 | 9000kg |
バックアクセル:
| タイプ | HC16 ((16トン,パンチ・ウェルディング軸のホイジング,ダブル・リドクション駆動軸,車輪間の差差差と差差差ロック) |
| 容量 | 16T |
シャーシ:
| フレーム | 重荷,強化されたサブフレーム,
300mm×80mm×8mm
(内側: 280mmx70mmx7mm) |
| フロントサスペンション | 半円筒状の葉のスプリング,水力望遠鏡双作用式
衝撃吸収器と安定器, 1500mm |
| 後ろのサスペンス | 半円筒式スプリング,ボギースプリング,安定装置
,1739mm |
空気吸入システム:
| 空気浄化器のタイプ | 重用型 |
| 前フィルター | サイクロン |
排気システム:
ステアリング:
| 場所 | 左手 |
| モデル | ZF 8098 (ドイツ製) 動力補助付き水力方向 |
| 変動比率 | 22.2-262"7.0-20"0 |
| マックス 圧力 | 170+10バー |
| 最大出力トルク | 7618 Nm |
| 体重 | 42kg |
バンパー:
ブレーキシステム:
| 運転ブレーキ | 圧縮空気ブレーキを2回回回転する |
| 駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
| 補助ブレーキ | エンジンの排気バルブブレーキ |
車輪とタイヤ:
| 車輪 | 前方1本,後方2本 |
| タイヤ | ダブルコインブランド12.00R20 |
| 量 | 13 |
空気供給システム:
電気システム:
| 稼働電圧 | 24V,マイナス接地;スタート 24V,7.5KW |
| バッテリータイプ | 2×12V,165Ah/180Ah |
| 電源交換機 | 28V 1500W |
| シガール | 灯具,ホーン,ヘッドランプ,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックランプ |
サイズ:
| 車輪ベース | 4800mm+1350 |
| 総長さ | 9775mm |
| 総幅 | 2496mm |
| 総身長 | 3730mm |
貨物体:
| 内部サイズ | 6400×2300×1800mm |
| カーソリー鋼の厚さ | サイド 6mm 底 8mm |
| トップタイプ | フロント・リフトタイプ,水力システム (HYVA水力シリンダー) |
| |
私たちの尊敬する企業,ジニング・フアハン国際貿易株式会社, 専門知識と革新の灯台として輝いています 新しいトラック,二手トラック,最先端の建設機械トレーラー製造の15年以上の卓越した経験と 中古トラックと機械の販売の8年間の卓越した実績我々は誇りを持って業界の最前線に立っています.
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毎年 誇らしげに 1000台以上の 頑丈なシャックマンHOWO 6X4貨物トラックを 配備していますアフリカの多くの国へこの非凡な業績は 商業輸送における卓越した品質と信頼性を 提供することに 堅固なコミットメントを示しています輸送品が送られてくるたびに 評判が向上し 国際パートナーとの関係を深めていきますトラックが大陸のビジネス成功の原動力であることを保証します
配送前に精密で多重点の検査を受けます 最高レベルの性能と 妥協のない安全性を保証します
1エンジン:我々の厳格な検査には エンジンがシームレスに起動しているかを確認すること,油漏れの兆候を検査すること,黒,青,または白い煙の排出を監視することが含まれます.
黒,青,白の煙の排出をゼロにすることは,最適なパフォーマンスと厳格な環境基準の遵守の両方にとって極めて重要です.
2トランスミッション: トランスミッションギア位置の精度を厳密に確認し,問題なくスムーズで完璧にシフトすることを確認します
3軸: 油漏れをチェックし,運転中に軸が正常で効率的に動いていることを確認するために徹底的な検査を行います.
4フレーム: フレームの構造的整合性と信頼性を確保するために,変形の兆候を検出するために詳細な検査を行います.
5ヘッドライトとワイパー:我々の検査は,ヘッドライトとワイパーの両方が完璧に機能していることを保証し,安全で信頼性の高い操作を保証します.
Jining Huahang International Trade Co. Ltd.を選んでくれてありがとう
Q: 配達時間は?
A: 私たちは効率性について自慢しています. 私たちのトラックと機械のほとんどは, ストックにあります. わずか7日以内に迅速な配達を可能にします.製造には通常約30日かかります必要なものを 確実に受け取ります
Q: 年間何台のトラックを生産していますか?
A: 私たちの生産能力は 卓越しています 年間生産量は約3万台です 毎月約5000台更新しています継続的なイノベーションと優れた品質への我々の献身を示しています.
Q: 製品の品質をどのようにコントロールしますか?
A: 最先端 の 生産 ワークショップ と 高度 な 熟練 の 労働 者 を 通し て 最高 の 品質 を 保証 し て い ます.各 製品 は 厳格 な 検査 を 受け て い ます.私たちのトラックと機械は,最も高い品質基準を満たすために専門的に再現されています信頼性と性能を保証する
Q:カスタム注文は受け入れるのですか?あなたのMOQは何ですか?
A: もちろん,私たちはカスタム注文を受け入れます. 私たちの最小注文量 (MOQ) は1ユニットです.特殊なニーズを満たすための完全なカスタマイゼーションの機会を提供.
