シノトルク HOWO 6X4 10タイヤ 371HPの 重荷ダンプトラックで 卓越した性能を誇る難易度が高いアプリケーションの要求を満たす優れた性能のために設計された このトラックにより 精度とパワーで 輸送のニーズが満たされます
製品説明
ダンパー・トラック,ティッパー・トラック,または単にティッパーとしても知られる 私たちの多用途のダンプ・トラックは 重荷輸送の要求事項をすべて満たすために 精巧に設計されています
巧妙に設計されたダンプトラックには 極めて頑丈な車体 便利なターニングボックス 強力な水力シリンダーがあります砂石4×2,6×4 と 8×4 のモデルを含む様々な構成を提供しています.
ダンプトラック の 主要 な 利点:
1土工事,砂石,散貨物など 輸送するのに最適です
2特定の角度で効率的な卸荷により,生産効率が大幅に向上し,ダウンタイムが短縮されます.
3輸送コストを削減し,投資に最大限の価値を保証する経済的なデザインです
4客の様々な要求に応えるカスタマイズ可能な設計により,様々なアプリケーションに柔軟性と適応性を確保します.
ダンプトラック 説明:
自動転覆メカニズムは,前もって定められた角度で卸荷を可能にし,時間と労働を大幅に節約します.これは生産効率を向上させます.輸送サイクルを短くする専門的な輸送の主要な要素となり,シームレスな運行を保証します.
1外見による分類:単軸ダンプトラック,双軸ダンプトラック,平頭ダンプトラック,尖端ダンプトラック,前四背8ダンプトラック,双軸半トレーラーダンプトラック,3軸半トレーラーダンプトラック.
2目的に基づく分類:農業用ダンプトラック,鉱山用ダンプトラック,ゴミダンプトラック,石炭輸送ダンプトラック,建設機械ダンプトラック,泥ダンプトラック.
3運転モードに基づく分類: 6×4,8×4の卸荷ダンプトラック,半トレーラーダンプトラック.
4用途による分類:石炭,砂,砂石を輸送するための鉱山ダンプトラック;環境衛生およびゴミ輸送のための緑のダンプトラックなど.
5ロールオーバー方向 分類:フロントリフトとロールオーバーダンプトラック;主に建設プロジェクトに使用される両方向サイドダンプトラック.
詳細な写真
| 馬力 | 371 |
| ギアボックスのタイプ | FAST12JS160T |
| 排放基準 | ユーロ2/ユーロ3/ユーロ4 |
| 燃料 | ディーゼル |
| 移動 | 9.726L |
| サイズ:長さ * 幅 * 高さ | 8.5X2.6X3.6M |
| 総重量 | 12100kg |
| 色 | 選択可能 |
| エンジン | WP10.340E32 |
| 燃料タンク容量 | 380L |
| 温泉数 | 10/12 恋愛 に 関する 問題 |
| パワー | 250KW |
| タイヤ数 | 10 |
| タイヤの仕様 | 12.00R20 |
| キャビン | 平面 |
| 生産年 | 2024 |
主要な仕様:
運転士のタクシー(A/Cで寝床1台)
| モデル | HW76 キャビンは,寝床1台,座席2台,エアコン |
| タイプ | フロント・コントロール・キャビンは,水力的に60の傾きがある.o |
| 建設業 | 現在の標準 鉄鋼構造物 |
| 計器台 | 圧縮気圧の指標がはっきり見える
冷却液温,エンジンオイル圧,バッテリー
充電 |
| 座席 | 4点サポート 完全浮遊式懸垂 + ショック
吸着器 運転手調整可能 乗客固定 |
| シートベルト | 運転手と乗客のために |
| ガラス | 固められた安全ガラス |
| 日焼け止め | 調整可能な二重型 |
| 鏡 | トラック型大型凸面 |
| 防風スクリーンワイパー | 3つの速さで3つの腕のウィンドスクリーンワイパーシステム |
| エンターテイメントシステム | FM/AM/SW 4バンドラジオ カセットプレーヤー,2つのスピーカーとアンテナ |
| ステアリング | 調整可能な方向車 |
| ホーン | 空気ホープ |
| パネル | LEDライト付きのLCDパネル |
エンジン:
| エンジンのブランド | シノトルク |
| エンジンモデル | WD615だ47, 380hp |
| 排放基準 | EURO III |
| エンジンタイプ | ディーゼル用 4 ストック直射エンジン
6シリンダーの直列式
水冷却,ターボ充電と
相互冷却 |
| 移動 | 9.726リットル |
| 最大出力 | 400hp@2200rpm |
| マックス.トルク | 1250Nm @1100-1600rpm |
| 穴/ストローク | 126/130mm |
| 圧縮比 | 17:1 |
| 特定の燃料消費量 | ≤193g/kW.h |
冷却システム:
| 中等 | 水 |
| ラジエーター | 重用型 |
| 冷却ファン | 熱帯型ビスコ静的扇風機 |
| サーモスタット | 70~80°Cで開ける |
| 警告装置 | 聴覚と視覚 |
クラッチ:
| タイプ | Φ430 膜型 単一の乾燥摩擦盤 液体助動 |
トランスミッション:
| | タイプ | 重用,手動式フラータイプ |
| | モデル | HW19712 |
| | 速度数 | 12 前へ + 2 後へ |
| | |
| モデル | トルク (nm) | ギア比率 | オイル加工
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
前軸:
| タイプ | HF9 トンステアリング ツーブルT横断梁 |
| 容量 | 9000kg |
バックアクセル:
| タイプ | HC16 ((16トン,パンチ・ウェルディング軸のホイジング,ダブル・リドクション駆動軸,車輪間の差差差と差差差ロック) |
| 容量 | 16T |
シャーシ:
| フレーム | 重荷,強化されたサブフレーム,
300mm×80mm×8mm
(内側: 280mmx70mmx7mm) |
| フロントサスペンション | 半円筒状の葉のスプリング,水力望遠鏡双作用式
衝撃吸収器と安定器, 1500mm |
| 後ろのサスペンス | 半円筒式スプリング,ボギースプリング,安定装置
,1739mm |
空気吸入システム:
| 空気浄化器のタイプ | 重用型 |
| 前フィルター | サイクロン |
排気システム:
ステアリング:
| 場所 | 左手 |
| モデル | ZF 8098 (ドイツ製) 動力補助付き水力方向 |
| 変動比率 | 22.2-262"7.0-20"0 |
| マックス 圧力 | 170+10バー |
| 最大出力トルク | 7618 Nm |
| 体重 | 42kg |
バンパー:
ブレーキシステム:
| 運転ブレーキ | 圧縮空気ブレーキを2回回回転する |
| 駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
| 補助ブレーキ | エンジンの排気バルブブレーキ |
車輪とタイヤ:
| 車輪 | 前方1本,後方2本 |
| タイヤ | ダブルコインブランド12.00R20 |
| 量 | 13 |
空気供給システム:
電気システム:
| 稼働電圧 | 24V,マイナス接地;スタート 24V,7.5KW |
| バッテリータイプ | 2×12V,165Ah/180Ah |
| 電源交換機 | 28V 1500W |
| シガール | 灯具,ホーン,ヘッドランプ,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックランプ |
サイズ:
| 車輪ベース | 4800mm+1350 |
| 総長さ | 9775mm |
| 総幅 | 2496mm |
| 総身長 | 3730mm |
貨物体:
| 内部サイズ | 6400×2300×1800mm |
| カーソリー鋼の厚さ | サイド 6mm 底 8mm |
| トップタイプ | フロント・リフトタイプ,水力システム (HYVA水力シリンダー) |
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毎年,ジニング・フアハン国際貿易会社は 誇らしげに1,000以上のハイドロリック・ステアリングとパワーアシスタントを備えた 堅牢なシャックマンHOWO 6X4貨物トラックをこの卓越した業績は 商業輸送ソリューションにおける 卓越した品質と信頼性を 提供することに 堅固なコミットメントを示しています貨物 送料 は 尊敬 さ れ て いる 評判 を 強化 する だけ で なく,国際 的 な パートナー と の 絆 も 強化 し ます.トラックがアフリカ全土で 事業の成功と成長を 推進することを保証します
納品前に精密で多重点の検査を受けます この厳格な検査は 卓越した性能と 揺るぎない安全性を保証します卓越性の基準を設定する.
1エンジン: 厳格な検査により エンジンが完璧に起動し 油漏れを検知し 排出量を監視し ブラック・ブルー・ホワイト・ドームがないことを確認しますエンジンの健康状態を保証する.
ブラック・ブルー・ホワイト・ドームの排出をゼロにすることは 最高性能を達成し,最も厳格な環境基準を遵守するために不可欠です
2トランスミッション: すべてのトランスミッションギア位置の正確性を厳密に確認し,シフトがスムーズで精密で,操作上の問題がないことを保証します.
3軸: 徹底した検査により,油漏れを検出し,軸が運転中に効率的かつ正常に動作することを確認し,最適な性能を保証します.
4フレーム: フレームの構造的整合性と信頼性が保たれるように,変形の兆候を特定するために包括的な検査を行います.
5ヘッドライトとワイパー:詳細な検査手順により,ヘッドライトとワイパーが完璧に機能し,あらゆる条件で安全で信頼性の高い操作を保証します.
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Q: 配達時間は?
A: 私たちの高品質のダンプトラックと機械のほとんどは 簡単に在庫で入手できます 7日以内にあなたにそれらを届けることができます.生産には通常約30日が必要です完璧な精度で 必要なものを 確実に受け取ります
Q: 年間何台のトラックを生産していますか?
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Q: 製品の品質をどのようにコントロールしますか?
A: 当社の工場には最先端の生産ワークショップがあり,労働者は極めて熟練しています.各製品は細心の検査プロセスを経験します.専門的にトラックと機械をリコンディションして 最高の品質基準を満たすようにします信頼性のある高性能な機器を 確実に受け取ります
Q:カスタム注文は受け入れるのですか?あなたのMOQは何ですか?
A: はい,もちろん,私たちはカスタム注文を受け入れます.私たちの最低注文量 (MOQ) は1ユニットで,あなたに比類のない柔軟性を提供します.特定のニーズを満たすよう注文をカスタマイズすることができます..
