シノトルク HOWO 6X4 10タイヤ 371HPの 重荷ダンプトラックで 卓越した性能を誇る軽量で重用アプリケーションの要求を満たすことを保証する完璧に製造され 耐久性,強度,効率の象徴で 重荷輸送の世界で 新しい基準を設定しています
製品説明
私たちの汎用的なダンプトラック,またダンパートラック,ティッパートラック,または単にティッパーと呼ばれ, 細心の注意を払って,あなたのすべての重荷輸送要件に対応するように設計されています.,このトラックには 性能と信頼性が 優れています
巧妙に設計されたダンプトラックには 極めて頑丈な車体と 便利な傾斜箱と 強力な液圧シリンダーがあります これらの要素により 砂や石砂石4×2,6×4 と 8×4 のモデル を 提供します.各モデルは最大限の効率と信頼性を提供するために設計されています.
ダンプトラック の 主要 な 利点:
1. 土工事,砂石,散装材料,および多くの輸送に理想的です. 私たちのダンプトラックは,最も厳しい条件に耐え,あなたの材料が効率的かつ安全に移動することを保証するために構築されています.
2. 特定の角度で効率的な卸荷,生産効率を大幅に向上させる.この機能は,時間と労働の両方を節約して,迅速でシームレスな卸荷を保証します.
3運輸コストを削減する 経済的です 私たちのダンプは 費用対効果の高いもので 運営費を削減し 利益を最大化します
4. 客の様々な要求に応えるカスタマイズ可能なデザイン. 私たちは,完全な満足を確保し,各顧客のユニークなニーズを満たすために個別化されたソリューションを提供しています.
ダンプトラック 説明:
自動転覆メカニズムは,前もって定められた角度で卸荷を可能にし,時間と労働を大幅に節約します. これにより生産効率が向上します.輸送サイクルを短くする信頼性のために設計され,効率的な物流処理のための究極のソリューションとして立っている.
1外見による分類:単軸ダンプトラック,双軸ダンプトラック,平頭ダンプトラック,尖端ダンプトラック,前四背8ダンプトラック,双軸半トレーラーダンプトラック,3軸半トレーラーダンプトラックこれらの分類は それぞれの特定のニーズに最適なモデルがあることを保証します
2目的に基づく分類:農業用ダンプトラック,鉱山用ダンプトラック,ゴミダンプトラック,石炭輸送ダンプトラック,建設機械ダンプトラック,泥ダンプトラック.各種が各自の分野で優れている卓越したパフォーマンスを提供します
3. 運転モードに基づく分類: 6x4, 8x4 の卸荷ダンプトラック,および半トレーラーダンプトラック.これは,さまざまな運用ニーズに合わせた最適なパフォーマンスと効率を保証します.
4用途による分類:石炭,砂,砂石を輸送するための鉱山ダンプトラック;環境衛生およびゴミ輸送のための緑のダンプトラックなど.この特殊 トラック は 特定の 材料 を 最大 の 効率 で 処理 する よう 設計 さ れ て い ます.
5ロールオーバー方向 分類:フロントリフトとロールオーバーダンプトラック;主に建設プロジェクトに使用される両方向サイドダンプトラック.これらの分類は,様々なシナリオで安全で効率的な卸荷を保証します.
詳細な写真
| 馬力 | 371 |
| ギアボックスのタイプ | FAST12JS160T |
| 排放基準 | ユーロ2/ユーロ3/ユーロ4 |
| 燃料 | ディーゼル |
| 移動 | 9.726L |
| サイズ:長さ * 幅 * 高さ | 8.5X2.6X3.6M |
| 総重量 | 12100kg |
| 色 | 選択可能 |
| エンジン | WP10.340E32 |
| 燃料タンク容量 | 380L |
| 温泉数 | 10/12 恋愛 に 関する 問題 |
| パワー | 250KW |
| タイヤ数 | 10 |
| タイヤの仕様 | 12.00R20 |
| キャビン | 平面 |
| 生産年 | 2024 |
主要な仕様:
運転士のタクシー(A/Cで寝床1台)
| モデル | HW76 キャビンは,寝床1台,座席2台,エアコン |
| タイプ | フロント・コントロール・キャビンは,水力的に60の傾きがある.o |
| 建設業 | 現在の標準 鉄鋼構造物 |
| 計器台 | 圧縮気圧の指標がはっきり見える
冷却液温,エンジンオイル圧,バッテリー
充電 |
| 座席 | 4点サポート 完全浮遊式懸垂 + ショック
吸着器 運転手調整可能 乗客固定 |
| シートベルト | 運転手と乗客のために |
| ガラス | 固められた安全ガラス |
| 日焼け止め | 調整可能な二重型 |
| 鏡 | トラック型大型凸面 |
| 防風スクリーンワイパー | 3つの速さで3つの腕のウィンドスクリーンワイパーシステム |
| エンターテイメントシステム | FM/AM/SW 4バンドラジオ カセットプレーヤー,2つのスピーカーとアンテナ |
| ステアリング | 調整可能な方向車 |
| ホーン | 空気ホープ |
| パネル | LEDライト付きのLCDパネル |
エンジン:
| エンジンのブランド | シノトルク |
| エンジンモデル | WD615だ47, 380hp |
| 排放基準 | EURO III |
| エンジンタイプ | ディーゼル用 4 ストック直射エンジン
6シリンダーの直列式
水冷却,ターボ充電と
相互冷却 |
| 移動 | 9.726リットル |
| 最大出力 | 400hp@2200rpm |
| マックス.トルク | 1250Nm @1100-1600rpm |
| 穴/ストローク | 126/130mm |
| 圧縮比 | 17:1 |
| 特定の燃料消費量 | ≤193g/kW.h |
冷却システム:
| 中等 | 水 |
| ラジエーター | 重用型 |
| 冷却ファン | 熱帯型ビスコ静的扇風機 |
| サーモスタット | 70~80°Cで開ける |
| 警告装置 | 聴覚と視覚 |
クラッチ:
| タイプ | Φ430 膜型 単一の乾燥摩擦盤 液体助動 |
トランスミッション:
| | タイプ | 重用,手動式フラータイプ |
| | モデル | HW19712 |
| | 速度数 | 12 前へ + 2 後へ |
| | |
| モデル | トルク (nm) | ギア比率 | オイル加工
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
前軸:
| タイプ | HF9 トンステアリング ツーブルT横断梁 |
| 容量 | 9000kg |
バックアクセル:
| タイプ | HC16 ((16トン,パンチ・ウェルディング軸のホイジング,ダブル・リドクション駆動軸,車輪間の差差差と差差差ロック) |
| 容量 | 16T |
シャーシ:
| フレーム | 重荷,強化されたサブフレーム,
300mm×80mm×8mm
(内側: 280mmx70mmx7mm) |
| フロントサスペンション | 半円筒状の葉のスプリング,水力望遠鏡双作用式
衝撃吸収器と安定器, 1500mm |
| 後ろのサスペンス | 半円筒式スプリング,ボギースプリング,安定装置
,1739mm |
空気吸入システム: 優れた空気吸入システムで エンジンの卓越した性能と長寿を体験してください 精巧に設計され 清潔で効率的な空気流を供給します
| 空気浄化器のタイプ | 重用型 |
| 前フィルター | サイクロン |
エグゾースト・システム: 最適な機能と耐久性のために設計された 先進的なエグゾースト・システムで 車の性能を向上させ 排出量を最小限に抑えます
ステアリング: 柔軟かつ力ずくの制御のために設計された,高度に反応し,信頼性の高いステアリングシステムを使用して,簡単で精密にナビゲートします.
| 場所 | 左手 |
| モデル | ZF 8098 (ドイツ製) 動力補助付き水力方向 |
| 変動比率 | 22.2-262"7.0-20"0 |
| マックス 圧力 | 170+10バー |
| 最大出力トルク | 7618 Nm |
| 体重 | 42kg |
バンパー: 衝撃に耐えるように設計され スタイリッシュな外観を保ち 車を保護します
ブレーキシステム: 最先端のブレーキシステムで安全性と制御を保証し,あらゆる条件で強力で一貫した停止力を提供します.
| 運転ブレーキ | 圧縮空気ブレーキを2回回回転する |
| 駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
| 補助ブレーキ | エンジンの排気バルブブレーキ |
車輪とタイヤ: 高品質の車輪とタイヤで 優れた牽引力と安定性を獲得します
| 車輪 | 前方1本,後方2本 |
| タイヤ | ダブルコインブランド12.00R20 |
| 量 | 13 |
効率的な空気配給システムにより エンジンが最高の性能を維持し,最適な空気配給と性能を保証します
電気システム: 自動車のすべての電子機器の必要性をサポートする,シームレスな電源配送と信頼性のために,私たちの最先端の電気システムに依存します.
| 稼働電圧 | 24V,マイナス接地;スタート 24V,7.5KW |
| バッテリータイプ | 2×12V,165Ah/180Ah |
| 電源交換機 | 28V 1500W |
| シガール | 灯具,ホーン,ヘッドランプ,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックランプ |
サイズ: サイズ と 機能 の 完璧な バランス を 享受 し,実用 的 な 使い方 と 快適 な 使い方 を 考慮 し て 設計 さ れ た 精巧 な サイズ を 活用 し ます.
| 車輪ベース | 4800mm+1350 |
| 総長さ | 9775mm |
| 総幅 | 2496mm |
| 総身長 | 3730mm |
貨物体: 耐久的で広々とした貨物体で 輸送能力を最大限に高めます 重荷を簡単に効率的に扱うように作られています
| 内部サイズ | 6400×2300×1800mm |
| カーソリー鋼の厚さ | サイド 6mm 底 8mm |
| トップタイプ | フロント・リフトタイプ,水力システム (HYVA水力シリンダー) |
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私たちの尊敬する企業, 京成華杭国際貿易株式会社, 新しいトラック,中古トラック,最先端の建設機械トレーラー製造で15年以上の経験と 中古トラックと機械の販売で8年間の卓越したパフォーマンス我々は誇りを持って業界の最前線に立っています.
納車前に 細部まで注意を払います優れた性能と信頼性を確保するために,すべての車両は,我々の熟練したエンジニアによって実施された厳格な道路テストを受けます..
卓越性への不屈なコミットメントを通じて 私たちは車輛を細心の注意を払って 完璧に改良し トラックやトレーラーの 卓越した品質を保証することができます我々は,自信を持って,すべてのトラックとトレーラーに 3ヶ月保証を私たちの価値ある顧客に提供します顧客満足への我々の献身は,我々の最も高い追求であり続けています.
毎年 誇らしげに1000台以上の 頑丈なシャックマン HOWO 6X4貨物トラックを 配送しています卓越した評判を強める品質への忠誠心と一貫したパフォーマンスにより 信頼されるパートナーになりましたアフリカの厳しい地形でも 卓越したパフォーマンスを発揮するこの素晴らしい業績は 信頼性があり 高品質な車両を 顧客に常に頼れるように 提供する取り組みを 強調しています
納品前に 厳格な多点検査を経て 最高の性能,安全性,信頼性を保証します
1エンジン:我々の徹底的な検査プロセスには,スムーズな動作を確保するために エンジンを起動し,油漏れをチェックし,青い白い煙も
厳格な性能と環境基準を維持するために,黒,青,白の煙の排出を防ぐことが不可欠です.
2トランスミッション:我々は厳格なテストを実施し, トランスミッションのギアシフトの正確性とスムーズさを確認し,
3軸: オイル漏れを慎重に検査し,運転中に軸が完璧に動作し,最適な機能性を保証します.
4フレーム: 私たちのプロセスには フレームの詳細な検査が含まれます 変形の兆候を検出し トラックの構造的整合性が 損なわれないことを保証します
5ヘッドライトとワイパー: 私たちは,ヘッドライトとワイパーの両方が最高の状態で,常に信頼性と安全な操作を提供することを保証します. 
