| モデルNO: | 6X4 ダンプトラック | 駆動ホイール: | 8×4 |
|---|---|---|---|
| エンジン容量: | 4-6L | 座席: | ≤5 |
| 馬力: | 251-350HP | タイヤの証明: | ECE,ISO |
| タイヤの設計: | チューブレス | タイプを投げ出すこと: | 前部持ち上がる様式 |
| 条件: | 新しい | タイヤ: | 新しい |
| ステアリングシステム: | 動力補助による水力方向制御 | シャーシのブランド: | SINOTRUK シャーシ |
| 色: | カスタマイズされた | タクシー: | エアコン |
| 貨物箱の材料: | 炭素鋼 | 電気システム: | バッテリー:2X12V/165ah; オルターネーター:28V-1500 Kw; Sta |
| 輸送パッケージ: | 露出したパッキング | 仕様: | 8.5x2.6x3.6m |
| 商標: | シノトラック | 原産地: | 中国 リアンシャン |
| HSコード: | 870423009 | 供給の能力: | 10000pieces/Year |
| 販売後サービス: | 6ヶ月 | 保証: | 6ヶ月 |
| トランスミッションタイプ: | 手帳 | パワー: | ディーゼル |
| 耐荷重: | 21-30t | 排放基準: | EURO 5 |
| カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 |
| 運転免許: | A1,A2,B2 | 広告モデル: | ZZ3316N326GF1 |
| ドライブタイプ: | 8X4 | 車輪間距離: | 1800+2800+1350mm |
| エンジン: | シノトラック MC07H.35-60 | ギアボックス: | シノトラック HW19712L |
| 後ろ軸比: | 5.45 | 体の長さ: | 9.5m |
| 身体幅: | 2.55m | 乗る高度: | 3.45m |
| 前線: | 2015/2015mm | 後ろの軌跡: | 1850/1850mm |
| 車両重量: | 15.5トン | 名乗荷: | 15.37トン |
| 総質量: | 31トン | トナージングレベル: | 重いトラック |
| 接近角度: | 16度 | 離陸角度: | 26度 |
| 産地: | チャンチウ,山東 | 市場セグメント: | 都市建設廃棄物 |
| バージョン: | 豪華版 | 燃料タイプ: | ディーゼル燃料 |
| エンジンモデル: | シノトラック MC07H.35-60 | エンジンのブランド: | シノトラック |
| シリンダーの数: | 6シリンダー | 燃料種類: | ディーゼル燃料 |
| 移動量: | 7.36L | 排放基準: | 国VI |
| 最大馬力: | 350馬力 | 最大出力: | 257kW |
| 最大トルク: | 1400N·m | 最大トルク回転: | 1200~1600回転/分 |
| 定速: | 2200rpm | エンジン型: | 線型6シリンダー,水冷,四拍子,超充電式,インタークーリング式,高圧コンモンレール |
| 貨物箱の長さ: | 6.8m | 貨物箱の幅: | 2.35m |
| 貨物箱の高さ: | 1.5m | 貨物箱の表紙: | 自動卸荷 |
| タクシー | G5S-F タクシー | 運転席タイプ: | エアバッグの衝撃吸収座席 |
| ギアボックスのモデル: | シノトラック HW19712L | ギアボックスブランド: | シノトラック |
| 前輪: | 12ギア | ダウン数: | 2 |
| 燃料タンク容量: | 400L | | |
| 前軸の説明: | MAN テクノロジー 7.5 トンのドラム前軸 | 前軸の許容される負荷: | 6500/7000kg |
| 後ろ軸の説明: | MAN テクノロジー 16 トンの駆動軸 | 後ろ軸の許容される負荷: | 17500 ((2軸組) kg |
| タイヤの仕様: | 11.00R20 18PR | タイヤ数: | 12 |
専門知識を披露し,ジニング・フアハング・インターナショナル・トレード・カンパニー (Jining Huahang International Trade Co., Ltd.) は,毎年1,000台以上の重荷荷のHOWO 6X4ダンプトラックを,地域における市場リーダーとしての地位を強化する.
コンタクトパーソン: Mr. Liu
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