| モデルNO: | ZZ1257N3647N1 | パワー: | ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 耐荷重: | 31-40t | 排放基準: | EURO 5 |
| 駆動ホイール: | 6×4 | エンジン容量: | >8L |
| 座席: | ≤5 | 馬力: | 351-450hp |
| タイヤの証明: | ECE、GCC、ISOの点 | タイヤの設計: | チューブレス |
| タイプを投げ出すこと: | 前部持ち上がる様式 | 条件: | 新しい |
| タイヤ: | 新しい | ステアリングシステム: | 動力補助による水力方向制御 |
| シャーシのブランド: | SINOTRUK シャーシ | 色: | カスタマイズされた |
| 貨物箱の材料: | 炭素鋼 | 輸送パッケージ: | 露出したパッキング |
| 仕様: | 11m*2.55m*3.45m | 商標: | シノトラック |
| 原産地: | シャン東 中国 | HSコード: | 8708991000 |
| 供給の能力: | 1000個/年 | パッケージのサイズ: | 700.00cm * 250.00cm * 345.00cm |
| パッケージの総重量: | 7500.000kg | 販売後サービス: | 6ヶ月 |
| 保証: | 6ヶ月 | トランスミッションタイプ: | 手帳 |
| カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 | 送料: | 運送コストと 納品予定時間について |
| : | 初期支払 完全支払 | 通貨: | アメリカドル |
| リターン&リファンド: | 商品を受け取ってから30日以内にお金を返済することができます. |
| 製品説明 |
| モデル | ZZ3257N3447A1 GCW40000kgs | |
| エンジン | エンジンモデル | WD615だ69ユーロII 排気基準 4 ストーク ディーゼルエンジン 水冷却,ターボ充電&インター冷却,機械的な高圧オイルポンプシステム |
| 最大出力 | 336PS (247kW) 2200rpmで | |
| 最大トルク | 1100~1600rpmで1350Nm | |
| 退屈 | 126mm ストローク: 130mm | |
| 移動 | 9.726L | |
| 圧縮比 | 17.5:1 | |
| 特定の燃料消費量 | ≤198g/kWh | |
| エンジンオイルの充填量 | 23L | |
| 空気圧縮機 | WABCO ツインシリンダーの空気圧縮機 | |
| 冷却システム 充填量 (長期充填) | 40L | |
| クラッチ | SINOTRUK の 430C 弁のスプリングクラッチ,空気補助で水力的に動作 | |
| トランスミッション | トランスミッション,モデルHW19710,前向き10個,後向き2個 割合:14.28"0 について627 について875 について884.38(3) 税金について272 について43".80".34".00■ 13.91/3.18 | |
| プロペラシャフト | 二重ユニバーサル・ジョイント・プロペラー・シャフトとギア型のコップリング・フレンズ | |
| 前軸 | 新しいHF9シリーズ,ドラムブレーキシステム 双面T横断光線を搭載した方向 | |
| 後部軸 | HC16 圧縮軸ホイス,単調減速と軸間の差点ロック;ドラムブレーキシステム. 割合: 573 | |
| シャーシ | フレーム: | 高強度U型フレーム,すべての冷たいニットされた横梁と強化されたサブフレーム |
| フロントサスペンション: | 水力望遠鏡式双作用ショック吸収器と安定器を備えた半円形葉のスプリング | |
| バックサスペンション: | 半円筒形の葉スプリングとボギースプリング | |
| 予備車載体: | 1台のレバーホイール | |
| ステアリング | ZF8098 動力補助付き水力方向 比率: 22.2-262:1 | |
| ブレーキシステム | 前後ドラムブレーキ,四回路保護バルブ | |
| 運転ブレーキ | 圧縮空気ブレーキ | |
| 駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 | |
| 補助ブレーキ | エンジン排気ブレーキ | |
| 車輪と種類 | リム | 8.5-20,10 穴式鋼 |
| 種類 | 12.00R20,12.00R225315/80R22512時から20時まで | |
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