モデルNO: | 8x4 ダンプトラック | 駆動ホイール: | 8×4 |
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エンジン容量: | 4-6L | 座席: | ≤5 |
馬力: | 451 500hp | タイヤの証明: | ECE、GCC、ISO |
タイヤの設計: | チューブレス | タイプを投げ出すこと: | 前部持ち上がる様式 |
条件: | 使用済み | タイヤ: | 新しい |
ステアリングシステム: | 動力補助による水力方向制御 | シャーシのブランド: | SINOTRUK シャーシ |
色: | カスタマイズされた | タクシー: | エアコン |
貨物箱の材料: | 炭素鋼 | 電気システム: | バッテリー:2X12V/165ah; オルターネーター:28V-1500 Kw; Sta |
輸送パッケージ: | 露出したパッキング | 仕様: | 11x2.55x3.49m |
商標: | シノトラック | 原産地: | 中国 リアンシャン |
HSコード: | 870423009 | 供給の能力: | 10000pieces/Year |
販売後サービス: | 6ヶ月 | 保証: | 6ヶ月 |
トランスミッションタイプ: | 手帳 | パワー: | ディーゼル |
耐荷重: | 21-30t | 排放基準: | ユーロ3 |
カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 |
運転免許: | A1,A2,B2 | 広告モデル: | ZZ3317V4267F1 |
ドライブタイプ: | 8X4 | 車輪間距離: | 1800+4225+1350mm |
エンジン: | ワイチャイ WP12.430E62 | ギアボックス: | シノトラック HW25712XSJ |
後ろ軸比: | 4.77 | 体の長さ: | 11.05m |
身体幅: | 2.55m | 乗る高度: | 3.45m |
前線: | 2022/2022mm | 後ろの軌跡: | 1860/1860mm |
車両重量: | 15.5トン | 名乗荷: | 15.37トン |
総質量: | 31トン | トナージングレベル: | 重いトラック |
接近角度: | 17度 | 離陸角度: | 19度 |
産地: | チェンドゥ,四川 | 市場セグメント: | 鉱山工学 交通工学 |
コメント: | シノトルク インテリジェント通信 バージョンD 端末放出量モニタリング装置 カラースクリーン装置 消火器 機械式キャビンの懸垂 四方向画像撮影 ステアリング照明 MP5 (10.25インチ画面 + Bluetooth 携帯,WiFiアンテナ,携帯電話のスクリーンプロジェクション);スリーパー制御スイッチ; | 燃料タイプ: | ディーゼル燃料 |
エンジンモデル: | ワイチャイ WP12.460E62 | エンジンのブランド: | ウェイチャイ |
シリンダーの数: | 6シリンダー | 燃料種類: | ディーゼル燃料 |
移動量: | 11.6L | 排放基準: | 国VI |
最大馬力: | 460 hp | 最大出力: | 338kW |
最大トルク: | 2200N·m | 最大トルク回転: | 1000~1400回転/分 |
定速: | 1900rpm | エンジン型: | CR+***+DPF+Hi_SCR |
貨物箱のブランド: | ホンチャン・ティアンマ | 貨物箱の長さ: | 8メートル |
貨物箱の幅: | 2.35m | 貨物箱の高さ: | 1.5m |
貨物箱の表紙: | 自動卸荷 | 液圧シリンダー ブランド型: | 国産 175-5-4450 |
タクシー | HW76 | キャビンの懸垂: | 4点エアバッグの懸垂 |
キャビンの幅: | 2450mm | タクシーリフト: | 電気 |
ギアボックスのモデル: | シノトラック HW25712XSJ | ギアボックスブランド: | シノトラック |
前輪: | 12ギア | バックギア番号: | 2 |
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