| モデルNO: | ZZ4257N3247E1H | パワー: | ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 耐荷重: | 31-40t | 排放基準: | EURO 5 |
| 駆動ホイール: | 8×4 | 座席: | ≤5 |
| 馬力: | >450hp | エンジン容量: | >8L |
| タイヤの証明: | ECE、GCC、ISOの点 | タイヤの設計: | チューブレス |
| 条件: | 新しい | 使用: | 半トレーラーを牽引する |
| 燃料タンク: | 400L,600L,1000L | 運転席: | 空気吊り座席 |
| 色: | カスタマイズされた | 貨物箱の材料: | 炭素鋼 |
| ステアリングシステム: | 動力補助による水力方向制御 | 輸送パッケージ: | 裸の包装 |
| 仕様: | 6.8x2.5x3.8m | 商標: | シノトラック |
| 原産地: | 中国山東 | HSコード: | 8708991000 |
| 供給の能力: | 1000個/年 | パッケージのサイズ: | 120.00cm * 255.00cm * 398.00cm |
| パッケージの総重量: | 15500.000kg | リード タイム: | 15 日 (1 - 5 枚) 交渉する (> 5個) |
| 販売後サービス: | 6ヶ月 | 保証: | 6ヶ月 |
| トランスミッションタイプ: | 手帳 | カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 |
| 送料: | 運送コストと 納品予定時間について | : | 初期支払 完全支払 |
| 通貨: | アメリカドル | リターン&リファンド: | 商品を受け取ってから30日以内にお金を返済することができます. |
| 広告モデル: | ZZ5316CCYV466HF1B | タイプ: | セールトラック |
| ドライブタイプ: | 8X4 | 車輪間距離: | 1950+4600+1400mm |
| ボックスの長さのレベル: | 9.5m | エンジン: | シノトラック MC11.46-61 |
| ギアボックス: | シノトラック HW25712XSTCL | 後ろ軸比: | 3.7 |
| 体の長さ: | 11.99m | 身体幅: | 2.55m |
| 乗る高度: | 3.98m | 前線: | 2022/2022mm |
| 後ろの軌跡: | 1830/1830mm | 車両重量: | 15.5トン |
| 名乗荷: | 15.37トン | 総質量: | 31トン |
| 最大速度: | 89KM/h | 産地: | チャンチウ,山東 |
| トナージングレベル: | 重いトラック | 運転免許: | A1,A2,B2 |
| 接近角度: | 19度 | 離陸角度: | 18度 |
| 前頭/後ろ頭: | 1.492/2.548m | 燃料タイプ: | ディーゼル燃料 |
| エンジンモデル: | シノトラック MC11.46-61 | エンジンのブランド: | シノトラック |
| エンジンの通称: | シノトラック MC11 | シリンダーの数: | 6シリンダー |
| 燃料種類: | ディーゼル燃料 | シリンダー配置: | シリーズ |
| 移動量: | 10.518L | 排放基準: | 国VI |
| 最大出力: | 338kw | 最大馬力: | 460 hp |
| 最大トルク: | 2200N·m | 最大トルク回転: | 1000~1400RPM |
| 定速: | 1900RPM | エンジン型: | 線型6シリンダー,水冷,四拍子,超充電,インタークーリング,高圧コモンレール |
| 貨物箱の表紙: | 納屋型 | 貨物箱の長さ: | 9.52m |
| 貨物箱の幅: | 2.45m | | |
| キャビンの幅: | 2440mm | 乗客数: | 3人 |
| 座席列数: | 半列 | | |
| ギアボックスのモデル: | シノトラック HW25712XSTCL | ギアボックスブランド: | シノトラック |
| 移動方法: | 手帳 | 前輪: | 12ギア |
| ダウン数: | 2 | | |
| 燃料タンク容量: | 1000L | | |
| 前軸の許容される負荷: | 6500/7000KG | 後ろ軸の許容される負荷: | 17500 (二軸グループ) kg |
| 速度比: | 3.7 | スプリング数: | 3/3/4 |
| タイヤの仕様: | 12R22.5 18PR | タイヤ数: | 12 |
| ABSアンチロックブレーキシステム: | | | |
コンタクトパーソン: Mr. Liu
電話番号: +86 13153796988