モデルNO: | FAWG76X4 | パワー: | ディーゼル |
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耐荷重: | 31-40t | 排放基準: | EURO 5 |
駆動ホイール: | 6×4 | 座席: | ≤5 |
馬力: | >450hp | エンジン容量: | >8L |
タイヤの証明: | ECE,GCC | タイヤの設計: | チューブレス |
条件: | 使用済み | 色: | グレー |
ステアリングシステム: | 動力補助による水力方向制御 | タイヤ: | 新しい |
貨物箱の材料: | 炭素鋼 | 電気システム: | バッテリー:2X12V/165ah; オルターネーター:28V-1500 Kw; Sta |
輸送パッケージ: | 裸のパッキング | 仕様: | 6.51×2.55×3.78m |
商標: | FAW | 原産地: | 山東 |
HSコード: | 87163990 | 供給の能力: | 1000 |
パッケージのサイズ: | 651.00cm * 255.00cm * 378.00cm | パッケージの総重量: | 6805.000kg |
リード タイム: | 15 日 (1 - 1 枚) 交渉する (> 1個) | 販売後サービス: | 6月6日 |
保証: | 6月6日 | トランスミッションタイプ: | 手帳 |
カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 | 送料: | 運送コストと 納品予定時間について |
: | 初期支払 完全支払 | 通貨: | アメリカドル |
リターン&リファンド: | 商品を受け取ってから30日以内にお金を返済することができます. |
運転免許: | A2 | 広告モデル: | CA4180P77K25E5 |
ドライブタイプ: | 4×2 | 車輪間距離: | 4000mm |
エンジン: | シチャイ CA6DM3-55E52 | ギアボックス: | ZF ZF12TX2621TD |
後ろ軸比: | 2.688 | 体の長さ: | 6.51m |
身体幅: | 2.55m | 乗る高度: | 3.78m |
前線: | 2070mm | 後ろの軌跡: | 1830mm |
車両重量: | 6.805トン | 総質量: | 18トン |
総引力量: | 35トン | 最大速度: | 89km/h |
市場セグメント: | 配送物流 宅配 | 産地: | チャンチュン/青ダオ/チェンドゥ |
トナージングレベル: | 重いトラック | コメント: | スタンダード:レーン保持システム,クラッチパワーアシスト,サービスステアリング,ブレーキ内膜交換アラーム,アンテナ速度シフトレバー,柔軟なシャフト速度シフト制御. |
燃料タイプ: | ディーゼル燃料 | | |
エンジンモデル: | シチャイ CA6DM3-55E52 | エンジンのブランド: | シチャイ |
シリンダーの数: | 6シリンダー | 燃料種類: | ディーゼル燃料 |
シリンダー配置: | インライン | 移動量: | 12.52L |
排放基準: | 全国5位 | 最大馬力: | 550 hp |
最大出力: | 407kW | 最大トルク: | 2600N·m |
最大トルク回転: | 1200~1300回転/分 | 定速: | 1800回転/分 |
技術的な経路: | コモンレールSCR | エンジンオイル交換サイクル: | 100,000 kmの長さのオイル交換サイクル |
タクシー | 高い天井と平らな床 | キャビンの懸垂: | 4点エアバッグの懸垂 |
乗客数: | 3人 | 座席列数: | 半列 |
タクシーリフト: | 電気 | 運転席タイプ: | エアバッグの衝撃吸収座席 |
天窓: | 電気の天井 | | |
ギアボックスのモデル: | ZF ZF12TX2621TD | ギアボックスブランド: | ZF |
移動方法: | AMT | 前輪: | 12ギア |
バックギア番号: | 4 | シェル材料: | アルミ合金 |
トランスミッションオイル交換サイクル: | 200,000/500,000 km の長さのオイル交換サイクル | | |
F についてタンクオイルタンク容量: | 700L+700LL | | |
コンタクトパーソン: Mr. Liu
電話番号: +86 13153796988