モデルNO: | 6X4 ダンプトラック | パワー: | ディーゼル |
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耐荷重: | 21-30t | 排放基準: | EURO 5 |
駆動ホイール: | 8×4 | エンジン容量: | 4-6L |
座席: | ≤5 | 馬力: | 251-350HP |
タイヤの証明: | ECE,ISO | タイヤの設計: | チューブレス |
タイプを投げ出すこと: | 前部持ち上がる様式 | 条件: | 新しい |
タイヤ: | 新しい | ステアリングシステム: | 動力補助による水力方向制御 |
シャーシのブランド: | SINOTRUK シャーシ | 色: | カスタマイズされた |
タクシー: | エアコン | 貨物箱の材料: | 炭素鋼 |
電気システム: | バッテリー:2X12V/165ah; オルターネーター:28V-1500 Kw; Sta | 輸送パッケージ: | 露出したパッキング |
仕様: | 8.5x2.6x3.6m | 商標: | シノトラック |
原産地: | 中国 リアンシャン | HSコード: | 870423009 |
供給の能力: | 10000pieces/Year | パッケージのサイズ: | 950.00cm * 255.00cm * 345.00cm |
パッケージの総重量: | 1550.000kg | 販売後サービス: | 6ヶ月 |
保証: | 6ヶ月 | トランスミッションタイプ: | 手帳 |
カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 | 送料: | 運送コストと 納品予定時間について |
: | 初期支払 完全支払 | 通貨: | アメリカドル |
リターン&リファンド: | 商品を受け取ってから30日以内にお金を返済することができます. |
運転免許: | A1,A2,B2 | 広告モデル: | ZZ3316N326GF1 |
ドライブタイプ: | 8X4 | 車輪間距離: | 1800+2800+1350mm |
エンジン: | シノトラック MC07H.35-60 | ギアボックス: | シノトラック HW19712L |
後ろ軸比: | 5.45 | 体の長さ: | 9.5m |
身体幅: | 2.55m | 乗る高度: | 3.45m |
前線: | 2015/2015mm | 後ろの軌跡: | 1850/1850mm |
車両重量: | 15.5トン | 名乗荷: | 15.37トン |
総質量: | 31トン | トナージングレベル: | 重いトラック |
接近角度: | 16度 | 離陸角度: | 26度 |
産地: | チャンチウ,山東 | 市場セグメント: | 都市建設廃棄物 |
バージョン: | 豪華版 | 燃料タイプ: | ディーゼル燃料 |
エンジンモデル: | シノトラック MC07H.35-60 | エンジンのブランド: | シノトラック |
シリンダーの数: | 6シリンダー | 燃料種類: | ディーゼル燃料 |
移動量: | 7.36L | 排放基準: | 国VI |
最大馬力: | 350馬力 | 最大出力: | 257kW |
最大トルク: | 1400N·m | 最大トルク回転: | 1200~1600回転/分 |
定速: | 2200rpm | エンジン型: | 線型6シリンダー,水冷,四拍子,超充電式,インタークーリング式,高圧コンモンレール |
貨物箱の長さ: | 6.8m | 貨物箱の幅: | 2.35m |
貨物箱の高さ: | 1.5m | 貨物箱の表紙: | 自動卸荷 |
タクシー | G5S-F タクシー | 運転席タイプ: | エアバッグの衝撃吸収座席 |
ギアボックスのモデル: | シノトラック HW19712L | ギアボックスブランド: | シノトラック |
前輪: | 12ギア | ダウン数: | 2 |
燃料タンク容量: | 400L | | |
前軸の説明: | MAN テクノロジー 7.5 トンのドラム前軸 | 前軸の許容される負荷: | 6500/7000kg |
後ろ軸の説明: | MAN テクノロジー 16 トンの駆動軸 | 後ろ軸の許容される負荷: | 17500 ((2軸組) kg |
タイヤの仕様: | 11.00R20 18PR | タイヤ数: | 12 |
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