モデルNO: | 6X4 ダンプトラック | パワー: | ディーゼル |
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耐荷重: | 21-30t | 排放基準: | ユーロ3 |
駆動ホイール: | 6×4 | エンジン容量: | 4-6L |
座席: | ≤5 | 馬力: | 351-450hp |
タイヤの証明: | ISO | タイヤの設計: | チューブレス |
タイプを投げ出すこと: | 前部持ち上がる様式 | 条件: | 使用済み |
タイヤ: | 新しい | ステアリングシステム: | 動力補助による水力方向制御 |
シャーシのブランド: | SINOTRUK シャーシ | 色: | カスタマイズされた |
タクシー: | エアコン | 貨物箱の材料: | 炭素鋼 |
電気システム: | バッテリー:2X12V/165ah; オルターネーター:28V-1500 Kw; Sta | 輸送パッケージ: | 露出したパッキング |
仕様: | 8.5x2.6x3.6m | 商標: | シノトラック |
原産地: | 中国 | HSコード: | 870423009 |
供給の能力: | 10000pieces/Year | パッケージのサイズ: | 850.00cm * 260.00cm * 360.00cm |
パッケージの総重量: | 8.800kg | 販売後サービス: | 6ヶ月 |
保証: | 6ヶ月 | トランスミッションタイプ: | 手帳 |
カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 | 送料: | 運送コストと 納品予定時間について |
: | 初期支払 完全支払 | 通貨: | アメリカドル |
リターン&リファンド: | 商品を受け取ってから30日以内にお金を返済することができます. |
名前 | ホウ・ダンプ・ティッパー・トラック |
種類 | 使用済み |
負荷容量 | 25000kg |
馬力 | 6×4 |
馬力 | 375 |
ギアボックスのタイプ | FAST12JS160T |
排放基準 | ユーロ3 |
燃料 | ディーゼル |
移動 | 9.726L |
サイズ:長さ * 幅 * 高さ | 8.5X2.6X3.6M |
総重量 | 12100kg |
色 | 選択可能 |
エンジン | WP10.340E32 |
燃料タンク容量 | 380L |
温泉数 | 10/12 恋愛 に 関する 問題 |
パワー | 250KW |
タイヤ数 | 10 |
タイヤの仕様 | 12.00R20 |
キャビン | 平面 |
生産年 | 2013年から2017年まで |
モデル | HW76 キャビンは,寝床1台,座席2台,エアコン |
タイプ | フロント・コントロール・キャビンは,水力的に60の傾きがある.o |
建設業 | 現在の標準 鉄鋼構造物 |
計器台 | 圧縮気圧の指標がはっきり見える 冷却液温,エンジンオイル圧,バッテリー 充電 |
座席 | 4点サポート 完全浮遊式懸垂 + ショック 吸着器 運転手調整可能 乗客固定 |
シートベルト | 運転手と乗客のために |
ガラス | 固められた安全ガラス |
日焼け止め | 調整可能な二重型 |
鏡 | トラック型大型凸面 |
防風スクリーンワイパー | 3つの速さで3つの腕のウィンドスクリーンワイパーシステム |
エンターテイメントシステム | FM/AM/SW 4バンドラジオ カセットプレーヤー,2つのスピーカーとアンテナ |
ステアリング | 調整可能な方向車 |
ホーン | 空気ホープ |
パネル | LEDライト付きのLCDパネル |
エンジンのブランド | シノトルク |
エンジンモデル | WD615だ47, 380hp |
排放基準 | EURO III |
エンジンタイプ | ディーゼル用 4 ストック直射エンジン 6シリンダーの直列式 水冷却,ターボ充電と 相互冷却 |
移動 | 9.726リットル |
最大出力 | 400hp@2200rpm |
マックス.トルク | 1250Nm @1100-1600rpm |
穴/ストローク | 126/130mm |
圧縮比 | 17:1 |
特定の燃料消費量 | ≤193g/kW.h |
中等 | 水 |
ラジエーター | 重用型 |
冷却ファン | 熱帯型ビスコ静的扇風機 |
サーモスタット | 70~80°Cで開ける |
警告装置 | 聴覚と視覚 |
タイプ | Φ430 膜型 単一の乾燥摩擦盤 液体助動 |
タイプ | 重用,手動式フラータイプ | ||||||||||||||||
モデル | HW19712 | ||||||||||||||||
速度数 | 12 前へ + 2 後へ | ||||||||||||||||
モデル | トルク (nm) | ギア比率 | オイル加工 (L) | ||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | ||||||
HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |||
タイプ | HF9 トンステアリング ツーブルT横断梁 |
容量 | 9000kg |
タイプ | HC16 ((16トン,パンチ・ウェルディング軸のホイジング,ダブル・リドクション駆動軸,車輪間の差差差と差差差ロック) |
容量 | 16T |
フレーム | 重荷,強化されたサブフレーム, 300mm×80mm×8mm (内側: 280mmx70mmx7mm) |
フロントサスペンション | 半円筒状の葉のスプリング,水力望遠鏡双作用式 衝撃吸収器と安定器, 1500mm |
後ろのサスペンス | 半円筒式スプリング,ボギースプリング,安定装置 ,1739mm |
空気浄化器のタイプ | 重用型 |
前フィルター | サイクロン |
音のレベルをできるだけ低く保つことができる. |
場所 | 左手 |
モデル | ZF 8098 (ドイツ製) 動力補助付き水力方向 |
変動比率 | 22.2-262"7.0-20"0 |
マックス 圧力 | 170+10バー |
最大出力トルク | 7618 Nm |
体重 | 42kg |
装着された重用用フロントとバックの鋼製バンパー |
運転ブレーキ | 圧縮空気ブレーキを2回回回転する |
駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
補助ブレーキ | エンジンの排気バルブブレーキ |
車輪 | 前方1本,後方2本 |
タイヤ | ダブルコインブランド12.00R20 |
量 | 13 |
警告装置 | 聴覚と視覚 |
航空路線 | 重用鋼管 |
稼働電圧 | 24V,マイナス接地;スタート 24V,7.5KW |
バッテリータイプ | 2×12V,165Ah/180Ah |
電源交換機 | 28V 1500W |
シガール | 灯具,ホーン,ヘッドランプ,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックランプ |
車輪ベース | 4800mm+1350 |
総長さ | 9775mm |
総幅 | 2496mm |
総身長 | 3730mm |
内部サイズ | 6400×2300×1800mm |
カーソリー鋼の厚さ | サイド 6mm 底 8mm |
トップタイプ | フロント・リフトタイプ,水力システム (HYVA水力シリンダー) |
優れた実績が語っています 毎年1000台以上の シノトルク・シャシー用 トラックを品質と信頼性への我々の比類のないコミットメントを展示.
コンタクトパーソン: Mr. Liu
電話番号: +86 13153796988