シノトルク HOWO 6×4 10タイヤ 371HP 重量ダンプトラックで 卓越した性能をこの野獣は 18-25cbmの印象的な容量を持っています難しい仕事はないようにします
製品説明
私たちの適応可能なダンプトラック (Dump Truck) は ダンパートラック,ティッパートラック,または単純にティッパーと呼ばれています 優れた効率で 重荷輸送の要求を満たします
精密な精密度で 製造されたダンプトラックには 頑丈な車体と 膨張的な傾斜箱と 強力な液圧シリンダーがあります4x2を含む様々な構成を提供しています.6×4と8×4のモデルが 完璧にあなたのニーズに対応します
このダンプトラックには以下のような利点があります
1. 土工事,砂石,散装材料などに適しています.
2卸荷のために特定の角度でダンピングすることができ,生産効率が高くなります.
3輸送コストを大幅に削減します
4客の要求に応えるためのデザインです
ダンプトラック 説明:
荷乗車の自動転覆機能は,特定の角度で荷卸しを容易にし,時間と労働を大幅に節約します.この機能は輸送サイクルを短縮します.生産効率を向上させる専門的な輸送作業に不可欠な乗り物です.
1外見分類:単軸ダンプトラック,二軸ダンプトラック,平頭ダンプトラック,尖端ダンプトラック,前四尾8本ダンプトラック,二軸半トレーラーダンプトラック,3軸半トレーラーダンプトラック.
2目的分類:農業用ダンプトラック,鉱山用ダンプトラック,ゴミダンプトラック,石炭輸送ダンプトラック,建設機械ダンプトラック,泥ダンプトラック.
3運転モードによる分類: 6×4,8×4の配置,半トレーラーダンプトラック
4用途による分類:石炭,砂,砂石の採掘用ダンプトラック;環境衛生およびゴミ輸送のためのグリーンダンプトラック.
5方向分類: 建設プロジェクトに主に使用されるフロントリフトとロールオーバーダンプトラック,および両方向サイドダンプトラックを含む.
| 名前 | ホウ・ダンプ・ティッパー・トラック |
| 種類 | 使用済み |
| 負荷容量 | 25000kg |
| 馬力 | 6×4 |
| 馬力 | 375 |
| ギアボックスのタイプ | FAST12JS160T |
| 排放基準 | ユーロ3 |
| 燃料 | ディーゼル |
| 移動 | 9.726L |
| サイズ:長さ * 幅 * 高さ | 8.5X2.6X3.6M |
| 総重量 | 12100kg |
| 色 | 選択可能 |
| エンジン | WP10.340E32 |
| 燃料タンク容量 | 380L |
| 温泉数 | 10/12 恋愛 に 関する 問題 |
| パワー | 250KW |
| タイヤ数 | 10 |
| タイヤの仕様 | 12.00R20 |
| キャビン | 平面 |
| 生産年 | 2013年から2017年まで |
詳細な写真
主要な仕様:
運転士のタクシー(A/Cで寝床1台)
| モデル | HW76 キャビンは,寝床1台,座席2台,エアコン |
| タイプ | フロント・コントロール・キャビンは,水力的に60の傾きがある.o |
| 建設業 | 現在の標準 鉄鋼構造物 |
| 計器台 | 圧縮気圧の指標がはっきり見える
冷却液温,エンジンオイル圧,バッテリー
充電 |
| 座席 | 4点サポート 完全浮遊式懸垂 + ショック
吸着器 運転手調整可能 乗客固定 |
| シートベルト | 運転手と乗客のために |
| ガラス | 固められた安全ガラス |
| 日焼け止め | 調整可能な二重型 |
| 鏡 | トラック型大型凸面 |
| 防風スクリーンワイパー | 3つの速さで3つの腕のウィンドスクリーンワイパーシステム |
| エンターテイメントシステム | FM/AM/SW 4バンドラジオ カセットプレーヤー,2つのスピーカーとアンテナ |
| ステアリング | 調整可能な方向車 |
| ホーン | 空気ホープ |
| パネル | LEDライト付きのLCDパネル |
エンジン
| エンジンのブランド | シノトルク |
| エンジンモデル | WD615だ47, 380hp |
| 排放基準 | EURO III |
| エンジンタイプ | ディーゼル用 4 ストック直射エンジン
6シリンダーの直列式
水冷却,ターボ充電と
相互冷却 |
| 移動 | 9.726リットル |
| 最大出力 | 400hp@2200rpm |
| マックス.トルク | 1250Nm @1100-1600rpm |
| 穴/ストローク | 126/130mm |
| 圧縮比 | 17:1 |
| 特定の燃料消費量 | ≤193g/kW.h |
冷却システム
| 中等 | 水 |
| ラジエーター | 重用型 |
| 冷却ファン | 熱帯型ビスコ静的扇風機 |
| サーモスタット | 70~80°Cで開ける |
| 警告装置 | 聴覚と視覚 |
クラッチ
| タイプ | Φ430 膜型 単一の乾燥摩擦盤 液体助動 |
トランスミッション
| | タイプ | 重用,手動式フラータイプ |
| | モデル | HW19712 |
| | 速度数 | 12 前へ + 2 後へ |
| | |
| モデル | トルク (nm) | ギア比率 | オイル加工
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
前軸
| タイプ | HF9 トンステアリング ツーブルT横断梁 |
| 容量 | 9000kg |
後部軸
| タイプ | HC16 ((16トン,パンチ・ウェルディング軸のホイジング,ダブル・リドクション駆動軸,車輪間の差差差と差差差ロック) |
| 容量 | 16T |
シャーシ
| フレーム | 重荷,強化されたサブフレーム,
300mm×80mm×8mm
(内側: 280mmx70mmx7mm) |
| フロントサスペンション | 半円筒状の葉のスプリング,水力望遠鏡双作用式
衝撃吸収器と安定器, 1500mm |
| 後ろのサスペンス | 半円筒式スプリング,ボギースプリング,安定装置
,1739mm |
空気吸入システム
| 空気浄化器のタイプ | 重用型 |
| 前フィルター | サイクロン |
排気システム
ステアリング
| 場所 | 左手 |
| モデル | ZF 8098 (ドイツ製) 動力補助付き水力方向 |
| 変動比率 | 22.2-262"7.0-20"0 |
| マックス 圧力 | 170+10バー |
| 最大出力トルク | 7618 Nm |
| 体重 | 42kg |
バンパー
ブレーキシステム
| 運転ブレーキ | 圧縮空気ブレーキを2回回回転する |
| 駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
| 補助ブレーキ | エンジンの排気バルブブレーキ |
車輪とタイヤ
| 車輪 | 前方1本,後方2本 |
| タイヤ | ダブルコインブランド12.00R20 |
| 量 | 13 |
空気供給システム
電気システム
| 稼働電圧 | 24V,マイナス接地;スタート 24V,7.5KW |
| バッテリータイプ | 2×12V,165Ah/180Ah |
| 電源交換機 | 28V 1500W |
| シガール | 灯具,ホーン,ヘッドランプ,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックランプ |
サイズ
| 車輪ベース | 4800mm+1350 |
| 総長さ | 9775mm |
| 総幅 | 2496mm |
| 総身長 | 3730mm |
貨物体
| 内部サイズ | 6400×2300×1800mm |
| カーソリー鋼の厚さ | サイド 6mm 底 8mm |
| トップタイプ | フロント・リフトタイプ,水力システム (HYVA水力シリンダー) |
| |
私たちの会社,ジニング・フアハン・インターナショナル・トレード・カンパニー (Jining Huahang International Trade Co., Ltd.) は,新しいトラック,中古トラック,建設機械,半トレーラーを輸出する専門店です.トレーラー製造の15年以上,中古トラックと機械の販売の8年間の経験自動車産業の信頼できるパートナーです
Jining Huahang International Trade Co. Ltd.では 車両の詳細に 細心の注意を払っていますすべての車両は,その最適な性能と信頼性を確保するために,私たちの経験豊富なエンジニアによって実施された包括的な道路テスト検査を受けます.
トラックとトレーラーの品質を保証します 3ヶ月の保証を耐久性や性能を保証する私たちの会社の使命は,私たちのモットーでまとめられています: "簡単に購入,サービス保証". あなたの満足は私たちの最大の追求です.
私たちの素晴らしい成功は,毎年1,000台以上の重量荷荷 6×4ダンプトラックをアフリカ諸国に輸出することで強調されています.
納品前にトラックを徹底的に検査し すべての側面が 高い基準を満たしていることを確認します
1エンジンは正常な起動や 油漏れの兆候をチェックし ブラック・ブルー・ホワイト・ドームの排出を監視します
煙を吸い,最適な性能と環境基準の遵守を保証します.
2トランスミッション: トランスミッションギアを正しく配置し,スムーズで適切な接触を保証します.
3軸: 油漏れをチェックし,運転中に軸が正常に機能することを確認します.
4フレーム: 構造の整合性を保証するために フレームを変形の兆候を確認します
5電気部品:安全と可視性を確保するためにヘッドライトとワイパーが完全に稼働していることを確認します.
選んでくれて ありがとう
Q: 配達時間は?
A: 私たちのトラックと機械のほとんどは,すぐに在庫で入手可能で, 7 日以内に配達することを可能にします.生産期間が通常約30日である..
Q: 年間何台のトラックを生産していますか?
A: 毎年約3万台を生産し 毎月約5000台を更新しています
Q: 製品の品質をどのように保証しますか?
A: 当社の工場には標準的な生産ワークショップと高度に訓練された労働者が備わっています.各製品は厳格な検査プロセスを経験します.専門的にトラックと機械を 復旧し 最高の基準を満たします.
Q:カスタム注文は受け付けますか?最低注文量 (MOQ) はどのくらいですか?
A: はい,カスタム注文を受け付けます.私たちのMOQは1台だけです.
